Компьютерное прогнозирование работы промышленных катализаторов процессов риформинга и изомеризации углеводородов бензиновой фракции. Кравцов А.В - 12 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТПУ | Томск

Составители: 

Рубрика: 

12
генерации, оксихлорирования, осернения катализатора, использованием
более современного оборудования и приборов для контроля за процес-
сом. Но главным образом, этапы совершенствования установок рифор-
минга связаны с переходом на более стабильные и активные современ-
ные марки катализаторов, что и позволило при сохранении длительно-
сти межрегенеционного периода в 1 год повысить октановое число бен-
зина с 75 (ММ) до 95 пунктов (ИМ) на современных установках. Таким
образом, развитие технологии процесса риформинга в первую очередь
обуславливается совершенствованием каталитических контактов.
Именно каталитические свойства применяемых контактов определяю-
щим образом влияют на эволюцию и совершенствование процесса ри-
форминга в целом.
Таблица 3
Сравнительный анализ кинетики превращения углеводородов на
различных катализаторах
Химический
состав, % масс.
Марка ката-
лизатора
Год разра-
ботки
Pt Re
Дисперсность
Доля ароматиза-
ции парафинов, %
АП-56 1954 0,55 – 0,3–0,4 менее 5
АП-64 1964 0,62 – 0,6–0,7 15–20
КР-104 1978 0,36 0,2 0,7–0,8 18–22
КР-108 1982 0,36 0,36 0,75–0,85 20–25
Зарубежный
1994 0,3 0,3 0,9 30–35
ПР-51 1995 0,25 0,3 0,9 35–40
ПР-71 2004 0,23 0,35 0,9 40–47
В 90-е годы со снятием политических и экономических барьеров на
российский рынок катализаторов риформинга вышли зарубежные ком-
пании: американская компания «UOP», французская «Прокатализ» и
компания «Крайтерион», принадлежащая нефтяной компании «Шелл»,
и др. В России конкуренцию им составляют компания «Промышленные
катализаторы», принадлежащая ОАО «ТНК» (бывшая Рязанская катали-
заторная фабрика), и Ангарская катализаторная фабрика, принадлежа-
щая компании НК «ЮКОС». В настоящее время российскими катализа-
торами загружено только 25–30 % установок, контролируемых россий-
скими нефтяными компаниями. Таким образом, в настоящее время на
катализаторном рынке наблюдается жесткая конкуренция. При этом
каждая катализаторная фирма стремится максимально увеличить актив-
ность и стабильность производимых катализаторов при снижении доли
редких и драгоценных металлов, и, как следствие, снижение его себе-
стоимости. При этом современные платиновые катализаторы, содержа-

Страницы