ВУЗ:
Составители:
28
Исполнительный сервопривод задает двигателю нужную тягу, двигая ту
же самую ручку управления двигателем (РУД), которой пользуется для этой
цели пилот. В состав системы входят:
- 1-2 одинаковых вычислителя;
- пульт управления тягой, с помощью которого пилот включает режимы и
функции управления тягой;
- переключатель для включения ВСУТ (на РУД);
- переключатель для включения режима ухода на второй круг;
- сервопривод;
- муфта сцепления РУД, обеспечивающая отключение сервопривода при
отключении ВСУТ.
Кроме того ВСУТ использует пульт управления, блок сигнализации и
пульт состояния/техобслуживания системы ВСУП. Для решения задачи
управления тягой система принимает информацию от систем ИНС, СВС, РВ, от
двигателя (обороты, расход топлива, отбор воздуха) и от других систем
автоматического пилотирования.
Вычислительная система самолетовождения (ВСС) обеспечивает
самолетовождение по оптимальным траекториям на всех фазах полета в
соответствии с заложенным планом полета. Оптимизация может производиться
по критериям минимума времени полета, минимальной стоимости,
минимального расхода топлива или максимальной дальности полета. Для
решения этой задачи ВСС формирует и выдает:
команды траекторного наведения в вертикальной и боковой плоскости - в
систему ВСУП;
команды управления скоростью/тягой - в систему ВСУТ;
сигналы отклонения от заданной траектории для индикации пилотам - в
систему индикации.
ВСС хранит навигационную базу данных и базу характеристик ЛА.
Введенный план полета и навигационные данные пролетаемого участка
местности (радиомаяки, точки обязательного донесения, аэродромы и т.д.) ВСС
передает в систему индикации для построения изображения схематической
радионавигационной карты.
Другие функции ВСС:
автоматический выбор и настройка бортовых радионавигационных
систем на наземные радиомаяки VOR, DME, ILS, MLS, АРК в
соответствии с программой полета;
инициализация инерциальных систем перед полетом (установка
координат места и магнитного курса);
расчет расстояния и времени полета до заданной точки пространства;
расчет времени подъема/спуска до заданной высоты;
ввод плана полета, вызов/корректировка введенного плана.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 26
- 27
- 28
- 29
- 30
- …
- следующая ›
- последняя »
