ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
9
Перейдём теперь к определению понятий конуса сцепления и ко-
нуса трения. Будем поворачивать силу
Q
, действующую на тело А
(рис. 1.7), в плоскости
П
, перпендикулярной к нормальной реак-
ции
N
. При повороте на любой угол δ выбираем значение этой силы
,
Q
,
Q
′
…, равное максимальной силе сцепления. Полная максималь-
ная реакция опорного тела в результате поворота силы
Q
на угол 360°
вокруг нормальной реакции опишет коническую поверхность с вер-
шиной в точке контакта тел, называемую конусом сцепления. В любом
положении на поверхности конуса сцепления полная максимальная
реакция
max
R
образует с нормальной реакцией
N
угол сцепления
сц
ϕ
.
Если коэффициент сцепления
сц
f
при любом направлении силы
Q
в
плоскости
П
одинаков, то конус будет круговым и прямым, а если
неодинаков, то некруговым.
Аналогично, при скольжении тела по опорной поверхности в раз-
личных направлениях (рис. 1.8) полная реакция
R
образует конус
трения. Причём образующая конуса наклонена к нормальной реак-
ции
N
под углом трения
.
ϕ
Ввиду того, что коэффициент сцепления
обычно больше коэффициента трения, то
сц
ϕ > ϕ
и конус трения нахо-
дится внутри конуса сцепления (рис. 1.9).
''max
сц
R
δ
Q
max
сц
R
N
Конус сцепления
max
сц
F
Рис. 1.7
А
П
Q
′
max
сц
F
′
max
сц
R
′
B
сц
ϕ
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- …
- следующая ›
- последняя »