Экономика АПК. Кундиус В.А. - 67 стр.

UptoLike

Составители: 

67
предприятий, недостаточно обоснована. Так, в США уже в
1965 г. четко просматривалась тенденция развития связей сель-
скохозяйственных и перерабатывающих предприятий, стремле-
ние к стандартизации продукции агробизнеса. На фермах заби-
валось для собственных нужд не более 2% скота, 3% свиней, 2%
овец [121, с. 48], причем это относилось к нетоварным фермам,
где сельское хозяйство служило дополнением к заработку. На
товарных же фермах при углубленной специализации и поточ-
ном характере производства внутрифермерская переработка
практически исчезла.
Полный переход к промышленной переработке продукции
животноводства имел большое экономическое значение. Это
сопровождалось ликвидацией потерь продуктов убоя и перера-
ботки молока, удовлетворяло запросы массового потребителя
разнообразием стандартных мясных и молочных продуктов с
широкой дифференциацией розничных цен по качеству и сорт-
ности, потребительским свойствам. Это также содействовало
ускоренному развитию специализации фермерского хозяйства,
потому что освобождало фермера от малопроизводительного
труда по переработке, хранению и способствовало дальнейшей
индустриализации и развитию поточной системы производства.
Решение проблемы ритмичности работы перерабатываю-
щих предприятий и полного использования их мощностей,
обеспечения высоких потребительских качеств, стандартизации
продукции осуществлялось в процессе развития прямых связей
фермерских хозяйств с предприятиями, фирмами по переработ-
ке, распространением центровывоза, прямых закупок непосред-
ственно на фермах с вывозом собственным специализирован-
ным транспортом. Это выгодно и фермеру, поскольку избавляет
его от необходимости вкладывать капитал в специальные транс-
портные средства, эффективно использовать которые в масшта-
бах одного хозяйства практически невозможно. Применение
обычных фермерских грузовиков связано не только с отрывом
самого фермера от хозяйства и неэффективным, непроизводи-
тельным трудом, но также с неизбежными потерями живой мас-
сы при перевозке животных. Специализированные транспорт-
ные средства фирм и предприятий по убою и переработке скота
оснащены особым оборудованием, включая поилки, душевые
предприятий, недостаточно обоснована. Так, в США уже в
1965 г. четко просматривалась тенденция развития связей сель-
скохозяйственных и перерабатывающих предприятий, стремле-
ние к стандартизации продукции агробизнеса. На фермах заби-
валось для собственных нужд не более 2% скота, 3% свиней, 2%
овец [121, с. 48], причем это относилось к нетоварным фермам,
где сельское хозяйство служило дополнением к заработку. На
товарных же фермах при углубленной специализации и поточ-
ном характере производства внутрифермерская переработка
практически исчезла.
     Полный переход к промышленной переработке продукции
животноводства имел большое экономическое значение. Это
сопровождалось ликвидацией потерь продуктов убоя и перера-
ботки молока, удовлетворяло запросы массового потребителя
разнообразием стандартных мясных и молочных продуктов с
широкой дифференциацией розничных цен по качеству и сорт-
ности, потребительским свойствам. Это также содействовало
ускоренному развитию специализации фермерского хозяйства,
потому что освобождало фермера от малопроизводительного
труда по переработке, хранению и способствовало дальнейшей
индустриализации и развитию поточной системы производства.
     Решение проблемы ритмичности работы перерабатываю-
щих предприятий и полного использования их мощностей,
обеспечения высоких потребительских качеств, стандартизации
продукции осуществлялось в процессе развития прямых связей
фермерских хозяйств с предприятиями, фирмами по переработ-
ке, распространением центровывоза, прямых закупок непосред-
ственно на фермах с вывозом собственным специализирован-
ным транспортом. Это выгодно и фермеру, поскольку избавляет
его от необходимости вкладывать капитал в специальные транс-
портные средства, эффективно использовать которые в масшта-
бах одного хозяйства практически невозможно. Применение
обычных фермерских грузовиков связано не только с отрывом
самого фермера от хозяйства и неэффективным, непроизводи-
тельным трудом, но также с неизбежными потерями живой мас-
сы при перевозке животных. Специализированные транспорт-
ные средства фирм и предприятий по убою и переработке скота
оснащены особым оборудованием, включая поилки, душевые
                             67