Тракторы и автомобили, применяемые в сельском хозяйстве. Курасов В.С - 28 стр.

     3.6 Сравнение дизельных и карбюраторных двигателей

       С точки зрения экономических показателей дизельные двигатели зна-
чительно экономичнее карбюраторных благодаря следующим факторам.
       1. На единицу произведенной работы расходуется в среднем на
20...25% (по массе) меньше топлива, что объясняется более качественным
смесеобразованием и полным сгоранием рабочей смеси.
       2. Дизельные двигатели работают на более дешевом топливе, которое
менее опасно в пожарном отношении.

     Дизельные двигатели имеют следующие недостатки.
     1. Вследствие более высокого давления газов в цилиндре некоторые де-
тали должны иметь повышенную прочность, что приводит к увеличению
размеров и массы двигателя.
     2. Из-за плохой испаряемости дизельного топлива пуск двигателя за-
труднен, особенно в зимнее время.
     Хорошие экономические показатели дизельных двигателей обеспечили
им широкое применение в тракторах и автомобилях большой грузоподъем-
ности.
     Большинство используемых в сельском хозяйстве двигателей четырех-
тактные, потому что двухтактные двигатели менее экономичны из-за того,
что цилиндр хуже очищается от продуктов сгорания. Особенно неэкономич-
ны двухтактные карбюраторные двигатели, в которых цилиндры продувают
горючей смесью.



     4 Устройство и работа механизмов и систем двигателей

     4.1 Кривошипно-шатунный механизм

     Кривошипно-шатунный механизм состоит из неподвижных деталей
цилиндров 13 (см. рисунок 3.1) или блока цилиндров с головкой 12, картеров
двигателя и маховика, подвижных деталей - поршней 15 с поршневыми
кольцами и пальцами 16, шатунов 17, коленчатого вала 19 с подшипниками и
маховика 18. В зависимости от расположения цилиндров различают рядные и
V-образные двигатели. Все цилиндры рядных двигателей расположены вер-
тикально в один ряд, а V-образных - в два ряда с наклоном (развалом).
     Остов двигателя - это совокупность неподвижных деталей, со-
единенных между собой. Внутри и снаружи остова расположены детали ме-
ханизмов и систем двигателя. В автотракторных двигателях основной дета-


                                    26