Тракторы и автомобили, применяемые в сельском хозяйстве. Курасов В.С - 91 стр.

седана с перегородкой, отделяющей пассажиров от водителя; купе -
двухрядный кузов с одним или двумя рядами сидений; фаэтон - кузов с мяг-
ким складным верхом и съемными боковинами; кабриолет - кузов с откиды-
вающимися задней стенкой и частью крыши; универсал - кузов грузопасса-
жирского автомобиля с двумя или четырьмя дверями и люком сзади; спорт -
двухместный кузов с закрытым или открытым верхом.
     Автобусы имеют закрытый каркасный кузов вагонного типа.
     Седельно-сцепное устройство автомобилей-тягачей предназначено
для шарнирного соединения тягача с полуприцепом, передачи части массы
полуприцепа на раму тягача и тягового усилия к полуприцепу.



     11 Вспомогательное оборудование

       Вспомогательное оборудование включает в себя кабину, органы управ-
ления и контроля, устройства для создания микроклимата в кабине и сниже-
ния уровня вибрации, шума и др.
       Вспомогательное оборудование устанавливают на тракторе и автомо-
биле для предохранения основных узлов машины и двигателя от неблагопри-
ятного воздействия внешней среды (солнце, дождь, грязь и т.д.), для обеспе-
чения безопасных и комфортных условий работы водителя и соблюдения эс-
тетических требований.
       Обшивка и капот предохраняют от загрязнения и повреждений детали
машины. Способствуют экономичной работе двигателя (особенно в холодное
время года), предохраняя его от переохлаждения.
       Кабина, где водитель проводит большую часть рабочего времени,
должна обеспечивать условия работы в соответствии с санитарно-
гигиеническими требованиями. Современные тракторы и автомобили обору-
дованы кабинами, защищающими водителя от атмосферных воздействий,
вибраций, возникающих при работе машины, и т. д. Уровень шума в кабине
не должен превышать 90 дБ. В кабине трактора МТЗ-80 при работе двигателя
на максимальных оборотах уровень шума достигает 84,5 дБ.
       Сиденья водителя в автомобилях и на тракторах имеют мягкие подуш-
ки и спинки, причем сиденья и спинки в автомобилях подрессорены пружи-
нами. У некоторых машин сиденья по высоте и длине регулируются в зави-
симости от массы и роста водителя.
       Воздух в кабине должен быть чистым, относительной влажности
30...70%. Для поддержания микроклимата устанавливают кондиционеры и
другие устройства для подогрева воздуха и вентиляции. Кроме того, преду-
смотрены противосолнечный козырек, зеркало заднего вида, стеклоочистите-
ли, футляр для санитарной аптечки и др.

                                    89