Тракторы и автомобили, применяемые в сельском хозяйстве. Курасов В.С - 97 стр.

UptoLike

95
стояния автомобильной дороги, проводимой в порядке, установленном Ми-
нистерством транспорта Российской Федерации:
а) в отношении автомобильной дороги общего пользования федераль-
ного значения - Федеральным дорожным агентством;
б) в отношении автомобильной дороги необщего пользования феде-
рального значения - федеральным органом исполнительной власти, в ведении
которого находится указанная автомобильная дорога;
в) в отношении автомобильной дороги регионального или межмуници-
пального значения - исполнительным органом государственной власти субъ-
екта Российской Федерации;
г) в отношении автомобильной дороги местного значения - органом
местного самоуправления;
д) в отношении частной автомобильной дороги - собственником част-
ной автомобильной дороги.
Классификация и отнесение автомобильной дороги федерального зна-
чения к категории автомобильной дороги осуществляется в течение 30 дней
со дня приемки результатов работ по оценке технического состояния автомо-
бильной дороги.
13.3 Автомобильный транспорт
По конструкции кузова различают грузовые автомобили обще-
транспортного назначения (бортовые), специализированные и автомобили-
тягачи.
Автомобили общетранспортного назначения оборудованы кузовом ти-
па платформы с откидными бортами, пригодным для перевозки различных
грузов (за исключением жидкостей без тары). Эти автомобили могут рабо-
тать с прицепами, для чего их оснащают тягово-сцепным устройством. Ав-
томобили, работающие с одним или несколькими прицепами, образуют авто-
поезд.
Специализированные автомобили оборудованы кузовами, при-
способленными для перевозки грузов определенного вида: само-
разгружающиеся кузова (самосвалы), цистерны для жидких удобрений, це-
мента, молока, нефтепродуктов, кузова для перевозки животных.
При массовых перевозках навалочных и сыпучих грузов на короткие
расстояния производительность автомобилей-самосвалов выше, чем у борто-
вых автомобилей, за счет увеличения числа рейсов и сокращения простоев
под разгрузкой.
Эффективность использования грузового автомобиля, его про-
изводительность и затраты на перевозки грузов зависят от следующих основ-
ных эксплуатационных качеств: скорости движения, грузоподъемности, про-
ходимости, надежности, долговечности, безопасности (тормозных свойств,
стояния автомобильной дороги, проводимой в порядке, установленном Ми-
нистерством транспорта Российской Федерации:
      а) в отношении автомобильной дороги общего пользования федераль-
ного значения - Федеральным дорожным агентством;
      б) в отношении автомобильной дороги необщего пользования феде-
рального значения - федеральным органом исполнительной власти, в ведении
которого находится указанная автомобильная дорога;
      в) в отношении автомобильной дороги регионального или межмуници-
пального значения - исполнительным органом государственной власти субъ-
екта Российской Федерации;
      г) в отношении автомобильной дороги местного значения - органом
местного самоуправления;
      д) в отношении частной автомобильной дороги - собственником част-
ной автомобильной дороги.
      Классификация и отнесение автомобильной дороги федерального зна-
чения к категории автомобильной дороги осуществляется в течение 30 дней
со дня приемки результатов работ по оценке технического состояния автомо-
бильной дороги.


     13.3 Автомобильный транспорт

      По конструкции кузова различают грузовые автомобили обще-
транспортного назначения (бортовые), специализированные и автомобили-
тягачи.
      Автомобили общетранспортного назначения оборудованы кузовом ти-
па платформы с откидными бортами, пригодным для перевозки различных
грузов (за исключением жидкостей без тары). Эти автомобили могут рабо-
тать с прицепами, для чего их оснащают тягово-сцепным устройством. Ав-
томобили, работающие с одним или несколькими прицепами, образуют авто-
поезд.
      Специализированные автомобили оборудованы кузовами, при-
способленными для перевозки грузов определенного вида: само-
разгружающиеся кузова (самосвалы), цистерны для жидких удобрений, це-
мента, молока, нефтепродуктов, кузова для перевозки животных.
      При массовых перевозках навалочных и сыпучих грузов на короткие
расстояния производительность автомобилей-самосвалов выше, чем у борто-
вых автомобилей, за счет увеличения числа рейсов и сокращения простоев
под разгрузкой.
      Эффективность использования грузового автомобиля, его про-
изводительность и затраты на перевозки грузов зависят от следующих основ-
ных эксплуатационных качеств: скорости движения, грузоподъемности, про-
ходимости, надежности, долговечности, безопасности (тормозных свойств,
                                   95