История развития горной механики. Курбатова О.А - 35 стр.

UptoLike

Составители: 

60
Угольный струг на пластах пологого падения работает несколько
иначе. В верхних и нижних штреках размещены лебедки, между которы-
ми натянут канат, перемещающий струг по лаве. Для того чтобы струг
хорошо снимал уголь, несколько десятков пневматических домкратов,
расположенных сзади скребкового конвейера, прижимают к забою кон-
вейер, который направляет движение струга. Струг движется вдоль очи-
стного пространства со скоростью 7 м в минуту и проходит 100 м за 15
мин.
Поток угля из лавы не прекратится, пока струг не пройдет по всей ее
длине и не снимет с пласта стружку толщиной в 20 см. Обратно струг
идет на холостом ходу. Заняв первоначальное положение, струг останав-
ливается. В это время начинают работать пневматические домкраты. Они
передвигают конвейер и струг к угольному пласту. И снова цикл повто-
ряется.
Управление работой струга осуществляется от лебедки верхнего
штрека, около струга нет шахтеров. Машина ведет зарубку, отбойку и
навалку угля.
Модернизированные струговые установки УС-4 со ступенчатыми
ножами нашли свое применение на ряде шахт, добывающих антрацит.
Условия применения этих стругов - крепкие угли без породных прослоек
и устойчивая кровля пласта.
Дальнейшее совершенствование стругов привело к созданию в нача-
ле 60-х годов струговых установок УСБ-2 (УСБ-2М) и УСТ-2 (УСТ-2А),
нашедших применение на пологих пластах мощностью 0,9-2 м, как с ин-
дивидуальной, так и с механизированной крепью. Создана скреперостру-
говая установка УС-2У для выемки весьма тонких, полого наклонных и
крутых пластов. Институтом «ШахтНИУИ» в 70-х годах сконструирова-
ны струговые установки СО-75 и СН-75 с повышенной сопротивляемо-
стью угля резанию для выемки пластов мощностью 0,65-1,2 м с углами
падения до 20
0
и установка типа УСВ для пластов мощностью 0,8-1,9 м с
углом падения до 35
0
. Эти установки применяются и сейчас.
5.1.4. Механизация доставки угля
из очистных забоев
Механизация зарубки и отбойки угля, в свою очередь, потребовала
механизации доставки горной массы, так как доставка угля всегда была
одной из наиболее трудоемких операций.
Еще в первой половине 30-х годов на большинстве шахт эта работа
производилась вручную, путем так называемого перелопачивания, т. е.
постепенного перебрасывания угля лопатами вдоль забоя.
61
Конструкторская мысль упорно работала над тем, чтобы механизи-
ровать процесс угледоставки.
В 1900-1914 гг. на ряде шахт в опытном порядке применялись раз-
личные виды механизированной доставки: механические санки и саноч-
ный конвейер, приводимые в движение лебедкой, скреперные установки.
На начало 1924 г. в очистных забоях Донбасса имелись 8 качающихся
конвейеров с пневматическим приводом, 16 лебедок для подачи вагоне-
ток прямо из очистного забоя на пластах средней мощности, несколько
скреперных лебедок, несколько скатов с настилом из металлических лис-
тов для спуска антрацита.
В 1925 г. горный инженер Р.И. Калманович спроектировал и постро-
ил отечественный качающийся конвейер на шариковых опорах. Толчок к
широкому развитию доставки качающимися конвейерами дало освоение
на заводе «Свет шахтера» в 1929-1934 гг. первых серийных электриче-
ских приводов ДК-5 и ДК-15, а затем в 1938 г. ПК-19 мощностью
19кВт, имеющих наиболее совершенные кинематику колебаний и став
рештаков, превосходящих зарубежные. Этим был завершен первый этап
развития конвейерного транспорта в очистных забоях на стадии буро-
взрывного способа добычи угля.
В 1935-1936 гг. в Кузнецком и Донецком бассейнах делаются пер-
вые шаги к созданию переносных скребковых конвейеров. Впервые
промышленное производство такого конвейера СИ2-5 с электродвига-
телем мощностью 4,5 кВт начал в 1939 г. харьковский завод «Свет
шахтера».
Признание на шахтах и широкое применение в очистных забоях с
буровзрывной выемкой и ручной погрузкой угля получили конвейеры
СТ-11 с вертикально замкнутой свободно лежащей в рештаке скребковой
цепью (серийный выпуск начат на Анжерском заводе в 1945 г.). Он со-
стоит из соединенных друг с другом рештаков, образующих дно конвей-
ера. По дну движется цепь с укрепленными на ней металлическими
угольниками-скребками. Они захватывают и передвигают поступающий
на конвейер уголь. Скребковые конвейеры высокопроизводительны и
надежны в эксплуатации, достигают длины более 100 м. Для транспор-
тирования угля из очистного забоя можно устанавливать последователь-
но несколько конвейеров.
В 1947 г. на Анжерском заводе начат выпуск разработанных «Гипро-
углемашем» реверсивных скребковых конвейеров СКР-11 с мощностью
двигателя 11кВт. Разработка и создание Анжерским машиностроитель-
ным заводом унифицированной конструкции верхнего и нижнего быст-
роразъемных рештаков вызвали снижение трудоемкости переноски става
и стоимости конвейеров. Конвейер СКР-11 стал прототипом более мощ-
    Угольный струг на пластах пологого падения работает несколько             Конструкторская мысль упорно работала над тем, чтобы механизи-
иначе. В верхних и нижних штреках размещены лебедки, между которы-        ровать процесс угледоставки.
ми натянут канат, перемещающий струг по лаве. Для того чтобы струг            В 1900-1914 гг. на ряде шахт в опытном порядке применялись раз-
хорошо снимал уголь, несколько десятков пневматических домкратов,         личные виды механизированной доставки: механические санки и саноч-
расположенных сзади скребкового конвейера, прижимают к забою кон-         ный конвейер, приводимые в движение лебедкой, скреперные установки.
вейер, который направляет движение струга. Струг движется вдоль очи-      На начало 1924 г. в очистных забоях Донбасса имелись 8 качающихся
стного пространства со скоростью 7 м в минуту и проходит 100 м за 15      конвейеров с пневматическим приводом, 16 лебедок для подачи вагоне-
мин.                                                                      ток прямо из очистного забоя на пластах средней мощности, несколько
    Поток угля из лавы не прекратится, пока струг не пройдет по всей ее   скреперных лебедок, несколько скатов с настилом из металлических лис-
длине и не снимет с пласта стружку толщиной в 20 см. Обратно струг        тов для спуска антрацита.
идет на холостом ходу. Заняв первоначальное положение, струг останав-         В 1925 г. горный инженер Р.И. Калманович спроектировал и постро-
ливается. В это время начинают работать пневматические домкраты. Они      ил отечественный качающийся конвейер на шариковых опорах. Толчок к
передвигают конвейер и струг к угольному пласту. И снова цикл повто-      широкому развитию доставки качающимися конвейерами дало освоение
ряется.                                                                   на заводе «Свет шахтера» в 1929-1934 гг. первых серийных электриче-
    Управление работой струга осуществляется от лебедки верхнего          ских приводов ДК-5 и ДК-15, а затем в 1938 г. – ПК-19 мощностью
штрека, около струга нет шахтеров. Машина ведет зарубку, отбойку и        19кВт, имеющих наиболее совершенные кинематику колебаний и став
навалку угля.                                                             рештаков, превосходящих зарубежные. Этим был завершен первый этап
    Модернизированные струговые установки УС-4 со ступенчатыми            развития конвейерного транспорта в очистных забоях на стадии буро-
ножами нашли свое применение на ряде шахт, добывающих антрацит.           взрывного способа добычи угля.
Условия применения этих стругов - крепкие угли без породных прослоек          В 1935-1936 гг. в Кузнецком и Донецком бассейнах делаются пер-
и устойчивая кровля пласта.                                               вые шаги к созданию переносных скребковых конвейеров. Впервые
    Дальнейшее совершенствование стругов привело к созданию в нача-       промышленное производство такого конвейера СИ2-5 с электродвига-
ле 60-х годов струговых установок УСБ-2 (УСБ-2М) и УСТ-2 (УСТ-2А),        телем мощностью 4,5 кВт начал в 1939 г. харьковский завод «Свет
нашедших применение на пологих пластах мощностью 0,9-2 м, как с ин-       шахтера».
дивидуальной, так и с механизированной крепью. Создана скреперостру-          Признание на шахтах и широкое применение в очистных забоях с
говая установка УС-2У для выемки весьма тонких, полого наклонных и        буровзрывной выемкой и ручной погрузкой угля получили конвейеры
крутых пластов. Институтом «ШахтНИУИ» в 70-х годах сконструирова-         СТ-11 с вертикально замкнутой свободно лежащей в рештаке скребковой
ны струговые установки СО-75 и СН-75 с повышенной сопротивляемо-          цепью (серийный выпуск начат на Анжерском заводе в 1945 г.). Он со-
стью угля резанию для выемки пластов мощностью 0,65-1,2 м с углами        стоит из соединенных друг с другом рештаков, образующих дно конвей-
падения до 200 и установка типа УСВ для пластов мощностью 0,8-1,9 м с     ера. По дну движется цепь с укрепленными на ней металлическими
углом падения до 350. Эти установки применяются и сейчас.                 угольниками-скребками. Они захватывают и передвигают поступающий
                                                                          на конвейер уголь. Скребковые конвейеры высокопроизводительны и
                  5.1.4. Механизация доставки угля                        надежны в эксплуатации, достигают длины более 100 м. Для транспор-
                          из очистных забоев                              тирования угля из очистного забоя можно устанавливать последователь-
                                                                          но несколько конвейеров.
    Механизация зарубки и отбойки угля, в свою очередь, потребовала           В 1947 г. на Анжерском заводе начат выпуск разработанных «Гипро-
механизации доставки горной массы, так как доставка угля всегда была      углемашем» реверсивных скребковых конвейеров СКР-11 с мощностью
одной из наиболее трудоемких операций.                                    двигателя 11кВт. Разработка и создание Анжерским машиностроитель-
    Еще в первой половине 30-х годов на большинстве шахт эта работа       ным заводом унифицированной конструкции верхнего и нижнего быст-
производилась вручную, путем так называемого перелопачивания, т. е.       роразъемных рештаков вызвали снижение трудоемкости переноски става
постепенного перебрасывания угля лопатами вдоль забоя.                    и стоимости конвейеров. Конвейер СКР-11 стал прототипом более мощ-


                                  60                                                                       61