ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
102
Разборку оборудования осуществляют в ремонтном цехе или на сбо-
рочно-разборочной площадке около цеха. Для разборки используют цехо-
вые козловые краны. На предцеховых площадках разборку ГМиО произ-
водят с помощью козловых или автомобильных кранов [45].
В технологических картах на разборку машин указывают порядок
выполнения операций, приспособления, Инструменты, нормы времени и
технологические условия на разборку. Разборку оборудования ведут по-
следовательным или комбинированным методами. В первом случае снача-
ла разбирают одну сборочную единицу, затем другую и т.д. Время, ис-
пользуемое на разборку машины, – это сумма технологического времени
по операциям:
∑
=
i
i
tТ
1
. (8.1)
При комбинированном методе ведут параллельные разборки не-
скольких сборочных единиц ГМиО:
∑
⋅
=
i
i
tKT
1
, (8.2)
где
K
– коэффициент, учитывающий одновременность выполнения опе-
раций по разборке,
K
= 1.
Прежде чем приступить к разборке машины, производится ее пред-
варительный осмотр, во время которого ориентировочно устанавливается
техническое состояние машины, оформляемое приемо-сдаточным актом.
Разборка машины производится на соответствующей площадке, обо-
рудованной подъемно-транспортными средствами, стеллажами, инстру-
ментами и приспособлениями.
Технологический процесс разборки какой-либо машины представля-
ет собой часть производственного процесса, непосредственно связанного с
последовательным разделением машины на узлы и детали.
Заедания, возникающие вследствие коррозии деталей, затрудняют
разборку машины, Для облегчения отвинчивания болтов, гаек, винтов и
снятия шпилек, их смачивают керосином.
Иногда для откручивания гайки нагревают, но не свыше 300°С, ина-
че появится окалина, способствующая заеданию, нагревать гайку необхо-
димо быстро, чтобы не успел нагреться болт, Для вывинчивания сломан-
ных болтов и шпилек применяют различные способы, в том числе высвер-
ливание. Для снятия шкивов, шестерен, муфт, шайб и других деталей по-
верхности соприкосновения смачивают керосином, а также используют
пресс, нагревание и удары. Относительно небольшие валики с шестернями
разъединяют ударами валика по деревянной тумбе.
Разборку оборудования осуществляют в ремонтном цехе или на сбо-
рочно-разборочной площадке около цеха. Для разборки используют цехо-
вые козловые краны. На предцеховых площадках разборку ГМиО произ-
водят с помощью козловых или автомобильных кранов [45].
В технологических картах на разборку машин указывают порядок
выполнения операций, приспособления, Инструменты, нормы времени и
технологические условия на разборку. Разборку оборудования ведут по-
следовательным или комбинированным методами. В первом случае снача-
ла разбирают одну сборочную единицу, затем другую и т.д. Время, ис-
пользуемое на разборку машины, – это сумма технологического времени
по операциям:
i
Т = ∑ ti . (8.1)
1
При комбинированном методе ведут параллельные разборки не-
скольких сборочных единиц ГМиО:
i
T = K ⋅ ∑ ti , (8.2)
1
где K – коэффициент, учитывающий одновременность выполнения опе-
раций по разборке, K = 1.
Прежде чем приступить к разборке машины, производится ее пред-
варительный осмотр, во время которого ориентировочно устанавливается
техническое состояние машины, оформляемое приемо-сдаточным актом.
Разборка машины производится на соответствующей площадке, обо-
рудованной подъемно-транспортными средствами, стеллажами, инстру-
ментами и приспособлениями.
Технологический процесс разборки какой-либо машины представля-
ет собой часть производственного процесса, непосредственно связанного с
последовательным разделением машины на узлы и детали.
Заедания, возникающие вследствие коррозии деталей, затрудняют
разборку машины, Для облегчения отвинчивания болтов, гаек, винтов и
снятия шпилек, их смачивают керосином.
Иногда для откручивания гайки нагревают, но не свыше 300°С, ина-
че появится окалина, способствующая заеданию, нагревать гайку необхо-
димо быстро, чтобы не успел нагреться болт, Для вывинчивания сломан-
ных болтов и шпилек применяют различные способы, в том числе высвер-
ливание. Для снятия шкивов, шестерен, муфт, шайб и других деталей по-
верхности соприкосновения смачивают керосином, а также используют
пресс, нагревание и удары. Относительно небольшие валики с шестернями
разъединяют ударами валика по деревянной тумбе.
102
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 221
- 222
- 223
- 224
- 225
- …
- следующая ›
- последняя »
