Монтаж и ремонт горных машин и электрооборудования. Курбатова О.А - 224 стр.

UptoLike

103
8.3. Мойка деталей
После разборки машин детали очищают, промывают и обезжирива-
ют. Качество очистки деталей влияет на их восстановление и дефектоско-
пию. Выбор способа очистки зависит от конфигурации и размеров детали,
вида ее загрязнения.
Детали могут быть загрязнены маслами и смазками, углеродистыми
отложениями (нагар, лаковые отложения и осадки), продуктами коррозии
и накипи, пыле- и маслогрязевыми отложениями.
В качестве промывочных жидкостей применяют керосин, бензин,
дизельное топливо или щелочные растворы, которые хорошо смывают
масло и грязь, но не оказывают сильного коррозийного действия на ме-
талл деталей.
Детали можно промыть различными способами. Самый простой
ручная мойка керосином (бензином, соляром) в открытых ваннах или при
помощи волосяных щеток и ветоши. Детали укладываются на деревянную
или металлическую решетку, находящуюся на некоторой высоте от дна
ванны. В моечном помещении обычно устанавливают две ванны: одна для
предварительной промывки, другая для чистой. Отработанный керосин
сливается и заменяется свежим.
Недостатки такой мойки большой расход моющей жидкости; малая
производительность процесса; огнеопасность; воздействие на кожу мой-
щика и отравляющее воздействие паров керосина (бензина, соляра) на ды-
хательные органы работающего персонала даже при наличии хорошей вен-
тиляции.
Поэтому более удобным и дешевым является способ мойки в специ-
альных выварочных ваннах раствором щелочей (3-4 % раствором каусти-
ческой соды) при температуре
t
= +80-90° С. Понижение концентрации и
температуры раствора снижает качество очистки деталей. Высокая кон-
центрация вызывает коррозию. Очистку поверхностей деталей от пыли не
жирового происхождения производят струей воды
t
= +70-80° С.
Для очистки деталей от сложных загрязнений применяют синтетиче-
ские моющие средства МЛ-51, МЛ-52, МС-5, МС-8 содержащие в своем
составе кальцинированную соду, триполифосфат натрия, металлосиликат
натрия, жидкое стекло, смачиватель Дб и др. Эти растворы малотоксичны
и позволяют организовать работу моечных установок по замкнутому циклу
с многократным использованием моющих растворов.
Мойку деталей производят ручным или механизированным способа-
ми. Лучшее качество обеспечивается при промывке в специальных выва-
рочных ваннах. Процесс очистки длится 6-20 часов.
Мелкие детали опускают в щелочной раствор в проволочных корзинах.
После мойки деталей щелочным раствором детали промывают горя-
чей водой для удаления остатков щелочи и тщательно просушивают сжа-
тым воздухом.
                          8.3. Мойка деталей

      После разборки машин детали очищают, промывают и обезжирива-
ют. Качество очистки деталей влияет на их восстановление и дефектоско-
пию. Выбор способа очистки зависит от конфигурации и размеров детали,
вида ее загрязнения.
      Детали могут быть загрязнены маслами и смазками, углеродистыми
отложениями (нагар, лаковые отложения и осадки), продуктами коррозии
и накипи, пыле- и маслогрязевыми отложениями.
      В качестве промывочных жидкостей применяют керосин, бензин,
дизельное топливо или щелочные растворы, которые хорошо смывают
масло и грязь, но не оказывают сильного коррозийного действия на ме-
талл деталей.
      Детали можно промыть различными способами. Самый простой –
ручная мойка керосином (бензином, соляром) в открытых ваннах или при
помощи волосяных щеток и ветоши. Детали укладываются на деревянную
или металлическую решетку, находящуюся на некоторой высоте от дна
ванны. В моечном помещении обычно устанавливают две ванны: одна для
предварительной промывки, другая – для чистой. Отработанный керосин
сливается и заменяется свежим.
      Недостатки такой мойки – большой расход моющей жидкости; малая
производительность процесса; огнеопасность; воздействие на кожу мой-
щика и отравляющее воздействие паров керосина (бензина, соляра) на ды-
хательные органы работающего персонала даже при наличии хорошей вен-
тиляции.
      Поэтому более удобным и дешевым является способ мойки в специ-
альных выварочных ваннах раствором щелочей (3-4 % раствором каусти-
ческой соды) при температуре t = +80-90° С. Понижение концентрации и
температуры раствора снижает качество очистки деталей. Высокая кон-
центрация вызывает коррозию. Очистку поверхностей деталей от пыли не
жирового происхождения производят струей воды t = +70-80° С.
      Для очистки деталей от сложных загрязнений применяют синтетиче-
ские моющие средства МЛ-51, МЛ-52, МС-5, МС-8 содержащие в своем
составе кальцинированную соду, триполифосфат натрия, металлосиликат
натрия, жидкое стекло, смачиватель Дб и др. Эти растворы малотоксичны
и позволяют организовать работу моечных установок по замкнутому циклу
с многократным использованием моющих растворов.
      Мойку деталей производят ручным или механизированным способа-
ми. Лучшее качество обеспечивается при промывке в специальных выва-
рочных ваннах. Процесс очистки длится 6-20 часов.
      Мелкие детали опускают в щелочной раствор в проволочных корзинах.
      После мойки деталей щелочным раствором детали промывают горя-
чей водой для удаления остатков щелочи и тщательно просушивают сжа-
тым воздухом.

                                  103