Монтаж и ремонт горных машин и электрооборудования. Курбатова О.А - 69 стр.

      Как правило, опорные изоляторы устанавливают на металлических
опорных конструкциях или непосредственно на стенах или перекрытиях.
Опорные и проходные изоляторы в закрытых распредустройствах закреп-
ляют так, чтобы поверхности колпачков находились в одной плоскости и
не отклонялись от нее более чем на 2 мм. Оси всех стоящих в ряду опор-
ных и проходных изоляторов не должны отклоняться в сторону более чем
на 5 мм. Фланцы опорных и проходных изоляторов, установленных на
оштукатуренных основаниях или проходных плитах, не должны быть
утоплены. Изоляторы разных фаз располагают по одной линии, перпен-
дикулярной к оси фаз. Проходные изоляторы устанавливают на каркасе
из уголковой стали, перекрытым асбестоцементной плитой или в бетон-
ной плите. Диаметры отверстий для проходных изоляторов в плитах или
перегородках должны быть больше диаметра заделываемой части изоля-
торов на 5-10 мм.
      На смонтированных изоляторах закрепляют шинодержатели. Заго-
товка шин производится централизованно в специализированных мастер-
ских. К основным работам при заготовке шин относят: сортировку и от-
бор их по сечениям и длинам; правку, отрезание и изгибание шин; раз-
метку и сверление отверстий для разборных соединений; подготовку кон-
тактных соединений. Отдельные шины правят на балке или плите удара-
ми молотка через смягчающую удары прокладку. Изгибание шин выпол-
няют по шаблонам, изготавливаемым из стальной проволоки диаметром
3-6 мм. Шины изгибают на плоскость (а), ребро (б), штопором (в), или ут-
кой (г) (рис. 17.2).




                          Рис. 17.2 Виды изгибов шин:
            а – на плоскость; б – на ребро; в – штопором; г – «уткой»

                                        208