Надежность горных машин. Курбатова О.А - 62 стр.

    Пример. В системе, состоящей из 4 элементов за суммарную наработку
машины t сум = 186 ч произошло 6 отказов различных элементов п1 = 1; п2 = 3;
п3 = 2; п4 = 0, среднее время восстановления отказа для каждого элемента
Т В = 65 ч, Т В 2 = 75 ч, Т В 3 = 70 ч, Т В 4 = 0. Определить среднюю на работку
отказ системы Т 0 ( сист ) , среднее время восстановления системы Т В (сист) и
коэффициент готовности системы.

                                 t сум                        186           186
      Т 0 ( сист ) =                                 =                  =         = 31 ч.
                       n1 + n 2 + n3 + n 4               1+ 3 + 2 + 0        6

                       Т В1 ⋅ п1 + Т В 2 ⋅ п2 + Т В 3 ⋅ п3 + Т В 4 ⋅ п 4
      TB ( сист ) =                                                      =
                                    п1 + п 2 + п3 + п 4
                             65 ⋅ 1 + 75 ⋅ 3 + 70 ⋅ 2 + 0 ⋅ 0
                         =                                          = 71,66 ч.
                                         1+ 3 + 2 + 0

                               1                     1
      К Г ( сист ) =                        =              = 0,3019.
                             Т В ( сист )            71,66
                        1+                      1+
                             Т 0 ( сист )                31


             5.4. Структурное резервирование горношахтного
                              оборудования

      Из формул (5.2) – (5.7) следует, что с увеличением числа последова-
тельно взаимодействующих элементов, являющегося следствием роста
сложности различных объектов горношахтного оборудования, безотказ-
ность объектов при прочих неизменных условиях снижается.
      Одним из основных средств обеспечения отказоустойчивости объек-
тов в целом, т.е. сохранения их работоспособности при возникновении от-
каза одного или нескольких элементов, является резервирование.
      В практике горного машиностроения постоянно пользуется нагру-
зочное резервирование, связанное с обеспечением способности элементов
выдерживать действующие на них нагрузки (обеспечивать запас мощности
двигателей, усилий, развиваемых механизмами подачи и различного рода
домкратами, запас прочности элементов, установку предохранительных
клапанов, муфт предельного момента и др.).
      Установка промежуточных бункеров-накопителей в транспортных
системах горных предприятий позволяет допускать простои определенной


                                                     61