Методы сварки и наплавки при ремонте вагонов. Курилкин Б.В. - 8 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СамГУПС | Самара

Составители: 

Рубрика: 

8
Поскольку данные материалы малочувствительны к термической обработке, их
сварные соединения по прочности приближаются к основному металлу в
отожженном состоянии. Совершенно исключительна способность алюминия к
холодной сварке: в этом отношении он превосходит все применяемые в технике
материалы.
Основные затруднения при сварке алюминия и его сплавов в том, что на
поверхности расплавленного
металла постоянно образуется тугоплавкая пленка
Al
2
О
3
, препятствующая сплавлению между собой частиц металла: высокая
температура плавления Al
2
О
3
и низкая температура плавления алюминия крайне
затрудняют управление процессом сварки. Высокая теплопроводность алюминия и
его сплавов требует применения специальных технологических приемов, а при
массивных деталях – предварительного подогрева.
Хуже свариваются термически упрочняемые алюминиевые сплавы.
2. ОСНОВНЫЕ ВИДЫ СВАРКИ
В ВАГОНОРЕМОНТНОМ ПРОИЗВОДСТВЕ
В вагоноремонтном производстве применяются следующие виды сварки:
ручная дуговая,
автоматическая и полуавтоматическая под слоем флюса или в среде
защитных газов, вибродуговая, плазменно-дуговая, электроконтактная, газовая,
газопрессовая и сварка трением. Рассмотрим особенности некоторых из них.
2.1. Ручная дуговая сварка
При дуговой сварке плавлением применяют неплавящиеся и плавящиеся
электроды. Неплавящиеся электроды изготавливают из электротехнического угля,
синтетического графита или вольфрама. Для плавящихся
электродов при дуговой
сварке широко применяют холоднотянутую проволоку диаметром 0,3...12 мм,
горячекатанную или порошковую проволоку.
Режим сварки определяется преимущественно типом и диаметром электрода и
величиной сварочного тока. Типы и марки электродов, используемых в
вагоноремонтном производстве, для выполнения сварочно-наплавочных работ
представлены в /3, стр. 35-37/.
Диаметр электрода подбирают по толщине основного металла и
форме сечения
сварного шва. В обычных работах для следующих толщин стали применяют
электроды диаметром:
Толщина стали в мм 1-2 3-5 4-10 12-24 30-60
Диаметр электрода в мм 2-3 3-4 4-5 5-6 6-7
По принятому диаметру электрода подбирают сварочный ток, пользуясь
зависимостями:
I
св
=(40…50) d
эл
при d
эл
=4…6 мм;
I
св
=(20+6 d
эл
) d
эл
при d
эл
<4 мм и d
эл
>6 мм.
При сварке на вертикальной плоскости I
св
уменьшают на 10…15%, а при сварке
потолочных швов – на 15…20% по сравнению с током для сварки такого же металла
в нижнем положении.

Страницы