Техническая эксплуатация автомобилей. Курочкин И.М - 55 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

3.7.
Диагностический индикатор
. Световой индикатор, расположенный на панели приборов автомо-
биля, со стилизованным изображением контура двигателя или надписями «Проверь двигатель» («Check
engine»), «Обслужи двигатель» («Service engine soon») и т.п., информирующий водителя о появлении
неисправностей в системах управления двигателем и нейтрализации отработавших газов.
3.8.
Встроенная
(
бортовая
)
система диагностирования двигателя
. Совокупность входящих в конст-
рукцию автомобиля устройств, обеспечивающих своевременное информирование водителя о неисправ-
ностях в системах управления двигателем и нейтрализации отработавших газов, а также накопление
этой информации в процессе эксплуатации.
Приложение Б
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ГОСТ Р 52160–2003
(Извлечения)
АВТОТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, ОСНАЩЕННЫЕ
ДВИГАТЕЛЯМИ С ВОСПЛАМЕНЕНИЕМ ОТ СЖАТИЯ.
ДЫМНОСТЬ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ. НОРМЫ И МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ ПРИ ОЦЕНКЕ
ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ.
MOTOR VEHICLES, EQUIPPED WITH COMPRESSION IGNITION ENGINES. VISIBLE POL-
LUTANTS. NORMS AND METHODS OF THE CONTROL FOR ESTIMATION OF TECHNICAL
CONDITION.
Дата введения 2003-07-01.
1. Область применения
Настоящий стандарт устанавливает нормы и методы измерения видимых загрязняющих веществ
отработавших газов (далее – дымность) в режиме свободного ускорения для автотранспортных средств,
находящихся в эксплуатации, которые оснащены двигателями с воспламенением от сжатия (далее – ав-
томобилей) категорий М1, М2, М3, N1, N2, N3.
2. Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использована ссылка на ГОСТ Р 41.24–99 (Правила ЕЭК ООН № 24). Еди-
нообразные предписания, касающиеся:
– I официального утверждения двигателей с воспламенением от сжатия в отношении выброса ви-
димых загрязняющих веществ;
– II официального утверждения автотранспортных средств в отношении установки на них двигате-
лей с воспламенением от сжатия, официально утвержденных по типу конструкции;
– III официального утверждения автотранспортных средств с двигателем с воспламенением от сжа-
тия в отношении выброса видимых загрязняющих веществ;
– IV измерения мощности двигателей с воспламенением от сжатия.
3. Определения и обозначения
В настоящем стандарте применяют следующие термины с соответствующими определениями и
обозначениями.
3.1.
Свободное ускорение
. Увеличение оборотов двигателя автомобиля от минимальной до макси-
мальной частоты вращения без внешней нагрузки при перемещении педали управления подачи топлива
(
далее – педаль) до упора.
3.2.
Максимальная частота вращения
–
п
max
, мин
–1
. Ограниченная регулятором частота вращения
вала двигателя в режиме холостого хода при нажатой до упора педали.

Страницы