ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
1.14.3 Муфты неуправляемые глухие и компенсирующие
Глухие муфты соединяют валы в одну жесткую линию. Применяются в
тихоходных передачах. Из глухих муфт наибольшее распространение получили
втулочные и фланцевые муфты.
Втулочная муфта представляет собой втулку, закрепленную на валах при
помощи штифтов, шпонок или шлицев (Рисунок 1.46).
Рисунок 1.46
Применяется для передачи небольших вращающих моментов. Имеет
простую конструкцию, низкую стоимость и малогабаритна. Недостатком
муфты являются неудобные монтаж и демонтаж, связанные с осевым
смещением валов или муфты вдоль вала.
1, 2, 3 - валы и втулка соответственно;
4 - штифтовое соединение;
5 - шпоночное соединение.
Принцип действия: Движение от вала - 1 через штифтовое соединение - 4
передается втулке - 3. От втулки - 3 через шпоночное соединение - 5 передается
валу - 2.
Нетрудно установить, что необходимо проверить штифтовое и
шпоночное соединения, а также прочность самой втулки на кручение.
Штифт проверяется на срез:
τ
ср
= F/A
ср
≤ [τ]
ср
,
где F = 2T/d - поперечная сила;
A
ср
= π⋅d
1
2
/4 - площадь среза штифта.
Прочность втулки на кручение:
τ
кр
= T
расч.
/W
ρ
= T
расч.
⋅D/[0,2(D
4
- d
4
)] ≤ [τ]
кр
,
где Т
расч.
- расчетный момент;
W
ρ
= π⋅(D
4
- d
4
)/16D = 0,2 (D
4
- d
4
)/D - полярный момент сопротивления
кручению кольца с размерами D и d.
[τ]
кр
= 22...25 Н/мм
2
- допускаемое напряжение на кручение для стали 45.
1.14.3 Муфты неуправляемые глухие и компенсирующие
Глухие муфты соединяют валы в одну жесткую линию. Применяются в
тихоходных передачах. Из глухих муфт наибольшее распространение получили
втулочные и фланцевые муфты.
Втулочная муфта представляет собой втулку, закрепленную на валах при
помощи штифтов, шпонок или шлицев (Рисунок 1.46).
Рисунок 1.46
Применяется для передачи небольших вращающих моментов. Имеет
простую конструкцию, низкую стоимость и малогабаритна. Недостатком
муфты являются неудобные монтаж и демонтаж, связанные с осевым
смещением валов или муфты вдоль вала.
1, 2, 3 - валы и втулка соответственно;
4 - штифтовое соединение;
5 - шпоночное соединение.
Принцип действия: Движение от вала - 1 через штифтовое соединение - 4
передается втулке - 3. От втулки - 3 через шпоночное соединение - 5 передается
валу - 2.
Нетрудно установить, что необходимо проверить штифтовое и
шпоночное соединения, а также прочность самой втулки на кручение.
Штифт проверяется на срез:
τср = F/Aср ≤ [τ]ср ,
где F = 2T/d - поперечная сила;
2
Aср = π⋅d1 /4 - площадь среза штифта.
Прочность втулки на кручение:
4 4
τкр = Tрасч./Wρ = Tрасч.⋅D/[0,2(D - d )] ≤ [τ]кр,
где Трасч. - расчетный момент;
4 4 4 4
Wρ = π⋅(D - d )/16D = 0,2 (D - d )/D - полярный момент сопротивления
кручению кольца с размерами D и d.
2
[τ]кр = 22...25 Н/мм - допускаемое напряжение на кручение для стали 45.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 102
- 103
- 104
- 105
- 106
- …
- следующая ›
- последняя »
