Управление судном. Куваев Е.Д - 29 стр.

                                                        Приложение 4
РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОСТИ ОКЕАНСКИХ БУКСИРОВОК
      (Циркулярное письмо MSC/Circ.884, принято 11.12.1998 г.)
    1. Комитет по безопасности на море на своей 70 сессии (7–11 декабря
1998 г.), рассмотрел Руководство по безопасности океанских буксировок,
разработанное Подкомитетом по конструкции и оборудованию судов (ДЕ) на
своей 41 сессии (9–13 марта 1998 г.) и, для повышения безопасности море-
плавания и защиты окружающей среды, согласился в необходимости такого
Руководства для коммерческих буксировочных операций, которые по своему
характеру не являются буксирным обеспечением спасательных операций.
    2. Ссылаясь на принятую 18 Ассамблеей резолюцию А.765(18) о Руково-
дстве по безопасности буксируемых судов и других плавучих объектов,
включая установки, конструкции и платформы в море, и на наличие руково-
дства по уменьшению опасности мореплавания от буксируемых объектов,
которые оторвались от буксирующих судов и дрейфуют, или на мели, или
находятся в неконтролируемом состоянии, Комитет одобрил Руководство по
безопасности океанских буксировок, изложенное в Приложении.
    3. Правительствам-членам рекомендуется выполнять прилагаемое Руко-
водство и довести его до внимания всех сторон, имеющих отношение к оке-
анским буксировочным операциям.
                                            Приложение
  РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОСТИ ОКЕАНСКИХ БУКСИРОВОК
    1. ЦЕЛЬ
    Целями данного Руководства является обеспечение безопасности на мо-
ре, предотвращение травматизма или потери человеческой жизни, избежание
вреда окружающей среде, в частности морской окружающей среде, и имуще-
ству путем предоставления минимальных рекомендаций по организации,
планированию и проведению океанских буксировок и разработке сопутст-
вующего оборудования.
    2. ПРИМЕНЕНИЕ
    2.1. Данное Руководство применимо к международным океанским букси-
ровочным операциям из одного государства в другое. Тем не менее, данное
Руководство может также быть использовано для любой другой океанской
буксировочной операции.
    2.2. Данное Руководство применимо только к коммерческим буксировоч-
ным операциям, которые по своему характеру не являются спасанием. Тем не
менее, среди буксирующих судов, доступных для выполнения такой букси-
ровки, предпочтение должно быть отдано тем, которые оборудованы наибо-
лее полно в соответствии с требованиями раздела 12.
    2.3. Статус данного Руководства является рекомендательным.
    3. ОПРЕДЕЛЕНИЯ



                                                                      29