Управление судном. Куваев Е.Д - 31 стр.

        – подать новую буксирную линию; и
        – если планируется, высадиться на буксируемый объект без экипажа
при чрезвычайной ситуации.
    5.3. Если буксируемый объект укомплектован экипажем, то число персо-
нала на его борту должно быть, насколько это возможно, ограничено только
необходимой командой.
    5.4. Должна быть учтена необходимость безопасного перемещения пер-
сонала и оборудования с буксирующего судна на буксируемый объект, когда
такая операция планируется для выполнения в чрезвычайной ситуации. Пер-
сонал при перемещении должен быть в спасательных нагрудниках или гид-
рокостюмах, иметь подходящую аппаратуру радиосвязи и переносные фона-
ри. При выборе гидрокостюмов должное внимание должно быть обращено на
требуемую в районе операции степень защиты тела от потери тепла.
    6. ПЛАНИРОВАНИЕ
    6.1. Все аспекты буксировки должны быть спланированы заранее, при-
нимая во внимание такие факторы как предельные предполагаемые окру-
жающие условия, как отражено в разделе 9.1, включая приливные течения,
течение и глубины акватории, также как и размер, парусность, водоизмеще-
ние и осадку буксируемого объекта. Возможный груз и схема крепления гру-
за на борту буксируемого объекта должны также приниматься в расчет.
Должны быть выполнены расчеты усилий при нестандартной схеме крепле-
ния груза. Должны быть получены рекомендации метеослужбы по выбору
пути, если они имеются и соответствуют назначению, а также должна быть
сделана тщательная оценка тягового усилия буксирующего судна (ов), кото-
рое должно быть использовано (см. раздел 9.4). Схема буксировки и проце-
дуры должны быть такими, чтобы свести к минимуму опасность для персо-
нала во время буксировочных операций.
    6.2. На борту буксирующего судна должен быть план действий при чрез-
вычайных обстоятельствах, чтобы предусмотреть действия при наступлении
неблагоприятной погоды, в частности по удержанию носом на ветер или за-
ходу в укрытие. Персонал должен быть ознакомлен со своей ответственно-
стью и обязанностями при чрезвычайной ситуации в соответствии с таким
планом. Если буксируемый объект укомплектован экипажем, то план дейст-
вий при чрезвычайных обстоятельствах должен иметься также на таком объ-
екте.
    6.3. На борту буксирующего судна должно быть наставление по эксплуа-
тации или по буксировке, в котором описаны стандартные буксировочные
операции, и дополнительное наставление по описанию любых специальных
требований по буксировке, на которые следует обратить должное внимание.
    7. ПОДГОТОВКА
    7.1. Буксирный караван не должен выходить в море до удовлетворитель-
ного обследования буксирного каравана капитаном буксировки и, если тре-
буется или по любой иной необходимой причине, другим компетентным ли-
цом.

                                                                      31