Управление судном. Куваев Е.Д - 32 стр.

    7.2. Буксировочная операция не должна начинаться, если преобладающие
окружающие условия и прогноз погоды не позволят буксирному каравану
достигнуть безопасного морского пространства, где буксирному каравану не
угрожает наветренный берег или другие навигационные опасности.
    7.3. Если определены эксплуатационные ограничения для буксирного ка-
равана, то должны быть установлены процедуры для предотвращения выхода
из возникающих условий буксировки за пределы ограничений. Такие проце-
дуры могут включать рекомендации метеослужбы по выбору пути или рас-
положение безопасных укрытий, или то и другое вместе.
    8. ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЕ И ИНФОРМАЦИЯ ПРИБРЕЖНОГО
ГОСУДАРСТВА
    8.1. В случаях, когда конкретные обстоятельства или факторы означают
повышенный риск буксировки, или если риск не может быть оценен только
на основе знаний и опыта мореплавания и судовождения, владелец букси-
рующего судна, владелец (цы) буксируемого объекта или капитан буксиров-
ки/капитан буксира должны, в соответствии с данным руководством, обра-
титься к компетентным организациям или властям, соответственно, для про-
ведения освидетельствования.
    8.2. Когда это имеет место, в частности в случае обстоятельств, упомяну-
тых в пункте 8.1, власти прибрежных государств на пути следования должны
быть информированы заранее о буксировке, а после отхода они должны ин-
формироваться о ходе буксировки. Если буксирный караван может причи-
нить вред окружающей среде вдоль береговой линии, то рекомендуется, что-
бы власти прибрежных государств всегда информировались.
    9. УЧЕТ ОКРУЖАЮЩЕЙ ОБСТАНОВКИ
    9.1. Буксируемый объект, включая груз и устройства его крепления,
должны быть в состоянии противостоять нагрузке, вызванной самыми небла-
гоприятными окружающими условиями, ожидаемыми в данное время года в
данных районах. Если будет найдено соответствующим, то для целей учета
окружающих условий следует руководствоваться следующим:
    Продолжительность                Повторяемость буксировочной операции
          < 5 дней                                    1 год
          > 5 дней                                    10 лет
    9.2. Продолжительность буксировочной операции измеряется от момента
начала операции до того времени, когда буксирный караван будет находить-
ся в безопасном положении в месте назначения. Если на пути следования
имеются места, где буксируемый объект может быть безопасно размещен, то
продолжительность буксировочной операции может быть измерена между
такими местами.
    9.3. Для буксировочных операций большой продолжительности, прохо-
дящих через районы, имеющие различные характеристики состояния моря,
при выборе схемы крепления груза и оборудования для обеспечения водоне-
проницаемости буксируемого объекта должны учитываться наихудшие усло-
вия на пути следования.

32