Конструкционные и защитно-отделочные материалы в автомобилестроении. Кузьмин Ю.А. - 41 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:

уменьшить износ в этот период. За время приработки коэффициент трения

уменьшается и постепенно стабилизируется. Окончание периода приработки

можно установить по стабилизации коэффициента трения и температуры. В на-

стоящее время обкатку сборочных единиц машин проводят чаще всего на стен-

дах, а не в эксплуатации.

Периодичность технического обслуживания трибосопряжений. Большое

значение в процессе

эксплуатации имеет правильная организация технического

обслуживания и ремонтов сборочных единиц и машин в целом. Так, например,

при отсутствии технического обслуживания закономерность изнашивания три-

босопряжения может быть описана кривой 1 (рис. 3.2).

Рис. 3.2. Влияние периодичности технического обслуживания

трибосопряжения на его изнашивание U и ресурс T

Предельный износ (см. рис. 3.2) выявляется из условия невозможности

дальнейшей эксплуатации машины (сборочной единицы) из–за прогрессивного

изнашивания. Своевременное проведение технического обслуживания (смена

смазки, фильтров и проведение регулировочных работ) позволяет создать более

благоприятные условия взаимодействия поверхностей трения и снизить ско-

рость изнашивания деталей. Полученную при этом закономерность изнашива-

ния для каждого периода

технического обслуживания условно представляют

кривой 2, которая с незначительной погрешностью может аппроксимирована

прямой 3.