История менеджмента. Кузнецова Н.В. - 26 стр.

                                                    26


                            ГЛАВА 2. ШКОЛА НАУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ
       Научное управление было первым подходом в истории управленческой теории. Его самая
фундаментальная черта была связана с поиском наиболее продуктивного использования челове-
ческих и материальных ресурсов.
       Промышленная революция ХVII -ХIХ вв. подчеркнула необходимость научного подхода к
управлению. Развитие новой технологии впервые в истории сконцентрировало огромное число
рабочих на фабриках массового производства товаров. Такое усложнение бизнеса оказало воз-
действие как на экономические, так и на социальные изменения. Увеличение товаров, услуг и
числа людей на фабриках, естественно, вызвало новые, многоаспектные организационные про-
блемы.
       Фабричная система заставила руководителей сосредоточиться на разработке наиболее
научных и рациональных принципов управления людьми, оборудованием, материалами и денеж-
ными суммами. Эта проблема приняла две основные формы: 1) как увеличить производитель-
ность за счет облегчения выполняемой работы и 2) как мотивировать работников таким образом,
чтобы они воспользовались преимуществами новых методов и приемов.
       Эти изменения потребовали более утонченного подхода к управлению людьми, создавая
стимул к развитию современного профессионального управления. Общество встало перед на-
стоятельной необходимостью подготовки способных, обученных менеджеров.
        Первые люди, которые рассматривали научные методы управления, были квалифициро-
ванные инженеры-механики. Нельзя не вспомнить плеяду «великих англичан» (предпринимате-
ли, инженеры и ученые) — Ричард Аркрайт19 (1732—1792), Джеймс Уайтт20 (1736—1819), Мэтью
Болтон21 (1728—1809), Чарлз Баббедж22 (1792—1817), Уильям Джевонс23 (1835—1882), которые
обратили внимание как на инженерно-технические аспекты производства (координацию деятель-
ности и контроль за операциями, изучение времени и движений, управление финансами и техни-
кой, планирование и эффективность производства), так и на социально-психологические.
       Нельзя не вспомнить о В.Селларсе (1824—1905) — крупном бизнесмене, одном из самых
влиятельных машиностроителей США. Ему удалось привлечь и объединить самых известных мо-
лодых инженеров — Г.Тауна, В.Левиса, К.Барта, Ф.Тейлора. На своем предприятии он предоста-
вил им полную свободу экспериментировать с новыми формами организации труда.
        Капитан Генри Метколф (1847—1917) опубликовал в 1885 г. книгу под названием «Из-
держки производства и управление общественными и частными мастерскими». Им были обрабо-
таны те знания и тот опыт, которые он приобрел во время службы в качестве офицера американ-
ской армии в управлении арсеналами. Поставив целью выработать методы упрощения процессов
руководства и управления, Метколф сумел создать целый ряд действенных приемов и методов,
позволявших систематически определять и анализировать издержки, выявлять возможности по-
вышения производительности предприятия и контролировать ход производственного процесса.
Он был, по-существу, одним из первых, кто попытался научно обосновать и рационально органи-
зовать процессы управленческой деятельности. Им разработаны методы, которые давали воз-
можность объективно определять издержки управления как в целом, так и в мельчайших деталях,
сократить затраты труда в управлении при одновременном расширении сферы его действия и
обеспечить непрерывный поток управленческой информации (при необходимости с часовыми ин-
тервалами). Метколфа можно считать пионером в деле рационального построения комплексной
системы управления предприятием.
       Еще в 1842 г. француз М. Леклер выдвинул идею участия рабочих в прибылях предпри-
ятия. Широкое распространение эта система получила во Франции, затем в Англии и к 80-м годам
проникла в США. С попыткой ее усовершенствования выступил Таун.
       Согласно мнению американской энциклопедии профессионального менеджмента, отправ-
ным пунктом развития теории индустриального менеджмента целесообразно считать 1886 г., ко-


19
   Английского промышленника Аркрайта историки называют «пионером эффективного менеджмента»
20
   Уайтт — изобретатель паровой машины
21
   Болтон — инженер и промышленник
22
   Баббедж — математик, механик и экономист
23
   Джевонс — английский экономист, статистик, логик, построил логическую машину и пытался применить матема-
тический аппарат к анализу экономических явлений.