ВУЗ:
Составители:
13
действие всех рабочих органов в любой момент времени и при необходи-
мости найти конкретные значения таких пapаметров, как величина пере-
мещений, скорости и ускорения.
На практике в самом общем случае кинематический расчет предпо-
лагает следующее:
1. Определение общего передаточного отношения от вала электро-
двигателя до вала, на котором крепится ведущее звено исполнительного
механизма.
2. Определение общего передаточного отношения всей кинематиче-
ской цепи привода между отдельными передаточными механизмами, со-
ставляющими эту цепь.
Передаточные отношения отдельных механизмов выбираются по
справочным данным в пределах, указанных в учебниках и справочниках по
деталям машин в зависимости от типа механизма.
3. Определение конструктивных размеров каждого передаточного
механизма. Для зубчатых и цепных передач - это определение числа зубь-
ев, для ременных передач - это определение расчетного диаметра шкивов и
т. д.
4. Определение частоты вращения каждого звена, каждого переда-
точного механизма (каждого вала) кинематической цепи.
5. Для вариаторов скоростей - определение предельных (максималь-
ных и минимальных) значений передаточных отношений и частоты вра-
щения выходного вала.
6. Определение скоростей поступательно движущихся элементов пе-
редаточных механизмов (реек, плунжеров и т. д.).
В каждом конкретном случае должны выполняться лишь необходи-
мые расчеты, соответствующие конкретной схеме. При простых кинемати-
ческих схемах нет смысла расчленять расчет на перечисленные этапы, он
может выполняться без такого подробного деления и частично даже в дру-
гой последовательности. Конечно, это требует согласования с руководите-
лем проекта.
Кинематические схемы и циклограммы рекомендуется помещать в
пояснительной записке.
Кинематический расчет является исходным для силового расчета
машины или отдельных механизмов, а также для энергетического расчета.
3.3.3. Энергетические расчеты
Энергетический расчет, как правило, сводится к определению мощ-
ности электродвигателя. Соответствующие рекомендации обычно приво-
дятся в учебной и научно-технической литературе. Необходимо только
учитывать, кроме всех затрат энергии на полезную работу, также и потери
различного рода (на сопротивление, на нагрев, на преодоление динамиче-
ских нагрузок и т. д.).
PDF created with FinePrint pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com
действие всех рабочих органов в любой момент времени и при необходи-
мости найти конкретные значения таких пapаметров, как величина пере-
мещений, скорости и ускорения.
На практике в самом общем случае кинематический расчет предпо-
лагает следующее:
1. Определение общего передаточного отношения от вала электро-
двигателя до вала, на котором крепится ведущее звено исполнительного
механизма.
2. Определение общего передаточного отношения всей кинематиче-
ской цепи привода между отдельными передаточными механизмами, со-
ставляющими эту цепь.
Передаточные отношения отдельных механизмов выбираются по
справочным данным в пределах, указанных в учебниках и справочниках по
деталям машин в зависимости от типа механизма.
3. Определение конструктивных размеров каждого передаточного
механизма. Для зубчатых и цепных передач - это определение числа зубь-
ев, для ременных передач - это определение расчетного диаметра шкивов и
т. д.
4. Определение частоты вращения каждого звена, каждого переда-
точного механизма (каждого вала) кинематической цепи.
5. Для вариаторов скоростей - определение предельных (максималь-
ных и минимальных) значений передаточных отношений и частоты вра-
щения выходного вала.
6. Определение скоростей поступательно движущихся элементов пе-
редаточных механизмов (реек, плунжеров и т. д.).
В каждом конкретном случае должны выполняться лишь необходи-
мые расчеты, соответствующие конкретной схеме. При простых кинемати-
ческих схемах нет смысла расчленять расчет на перечисленные этапы, он
может выполняться без такого подробного деления и частично даже в дру-
гой последовательности. Конечно, это требует согласования с руководите-
лем проекта.
Кинематические схемы и циклограммы рекомендуется помещать в
пояснительной записке.
Кинематический расчет является исходным для силового расчета
машины или отдельных механизмов, а также для энергетического расчета.
3.3.3. Энергетические расчеты
Энергетический расчет, как правило, сводится к определению мощ-
ности электродвигателя. Соответствующие рекомендации обычно приво-
дятся в учебной и научно-технической литературе. Необходимо только
учитывать, кроме всех затрат энергии на полезную работу, также и потери
различного рода (на сопротивление, на нагрев, на преодоление динамиче-
ских нагрузок и т. д.).
13
PDF created with FinePrint pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- …
- следующая ›
- последняя »
