Автоколебания газа в установках с горением. Ларионов В.М - 18 стр.

крытой с обоих концов. Механизм возбуждения вибрационного
горения неясен.
     Следует признать, что вибрационное горение в ВРД менее
изучено, чем в ЖРД, имеющиеся результаты носят разрозненный
характер, а опыт по устранению колебаний не обобщен.
     При исследовании акустической неустойчивости горения
в камерах сгорания двигателей летательных аппаратов широко ис-
пользуются лабораторные и стендовые модели, которые позволяют
с наименьшими материальными затратами изучить интересующие
аспекты появления вибрационного горения в натурных установках.
     Ряд исследований был прове-
ден на модели (рис. 1.4), состоя-
щей из двух труб, в одной из кото-
рых происходит горение, а другая
является системой подачи газооб-
разных компонентов [45–47]. При        Рис. 1.4. Модель ракетной камеры
                                     сгорания: 1 – горючий газ; 2– воздух;
определенных размерах устройст-      3 – смесительная труба; 4 – многока-
                                     нальная горелка; 5 – камера сгорания
ва, изменяя состав смеси, можно
было наблюдать колебания, соот-
ветствующие первым пяти частотам
камеры сгорания. Лабораторными
моделями для изучения вибрацион-
ного горения в камерах сгорания
ВРД является труба или канал пря-       Рис. 1.5. Модель прямоточной
                                        камеры сгорания: 1 – смесь; 2–
моугольного сечения, по которым       труба; 3 – стабилизатор; 4 – фронт
движется поток однородной газо-                     пламени

образной смеси, а фронт пламени удерживается стабилизатором
в виде стержня, диска, конуса, клина и т.д. (рис.1.5). При опреде-
ленных условиях, зависящих от состава горючей смеси, скорости
обтекания стабилизатора, его формы и размеров, происходит само-



                                   17