Автоколебания газа в установках с горением. Ларионов В.М - 16 стр.

колебания камеры сгорания, точнее – релаксационные, частота ко-
торых не зависит от характерной длины. Колебания с частотой
130 Гц, наблюдавшиеся в отсутствие горения, а также с частотами
от 8 до 10 кГц порождаются, скорее всего, периодическим вихре-
образованием.
     Обнаружено, что автоколебания в ПВРД могут быть следстви-
ем неустойчивого формирования дозвукового и сверхзвукового
потоков. Происходит периодическое появление и исчезновение
скачков уплотнения перед входным устройством или их перемеще-
ние внутри диффузора [41, 42].
     Из рассмотренных случаев возбуждения автоколебаний
в ПВРД можно сделать вывод, что исследование их механизмов
допустимо проводить с камерой типа органной трубы. Эта точка
зрения совпадает со взглядами других авторов. Анализ ПВРД, как
трубы с определенными граничными условиями, изложен в книге
Б.В. Раушенбаха [1].
     ПВРД могут быть оборудованы дозвуковым диффузором, по-
перечное сечение которого меньше поперечного сечения камеры
сгорания. Это конструктивное усложнение системы расширяет
возможности возникновения автоколебаний.
     В турбореактивном двигателе [43] (рис. 1.3) резонирующий
объем заключен между компрессором и турбиной [29]. После тур-
бины помещается форсажная камера с дозвуковым диффузором.
В камерах сгорания наблюдаются продольные и поперечные коле-
бания. В форсажной камере могут возбуждаться продольные коле-
бания, что связано с некачественным смесеобразованием [32]. Фор-
сажным камерам отвечают высокие частоты колебаний от одной до
трех тысяч герц.
     В монографии [44] приводятся сведения о наблюдении вибра-
ционного горения при испытаниях камеры сгорания ТРД. Были за-
регистрированы колебания, причина которых заключалась в неста-

                              15