ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
56
Рис. 2. 17
Она равна:
,
32
3
1
4
0
∑
=
=
i
iпр
e
Gd
e
π
где ,
32
4
1
1
1
Gd
l
e
π
=
()
,
64
2
2
2
2
ddGn
l
e
′
=
π
;
32
4
3
4
3
3
3
⎟
⎟
⎠
⎞
⎜
⎜
⎝
⎛
−
=
dD
l
G
e
π
−n количество отверстий во фланцевом соединении;
−
′
d диаметр этих отверстий.
Тогда приведенная длина эквивалентного вала определится по формуле:
()
.
2
32
4
3
4
3
3
2
2
2
4
1
1
0
0
⎟
⎟
⎠
⎞
⎜
⎜
⎝
⎛
−
+
′
+=
dD
l
ddn
l
d
l
J
l
p
π
Если принять ,
10
dd = то получим формулу: .
2
4
3
4
3
1
3
2
2
2
11
10
⎟
⎟
⎠
⎞
⎜
⎜
⎝
⎛
−
+
⎟
⎟
⎠
⎞
⎜
⎜
⎝
⎛
′
+=
dD
d
l
dd
d
n
l
ll
Приведение длины колена вала двигателя внутреннего сгорания
В поршневом ДВС его вращательные элементы представляют собой упругие де-
формируемые детали. Каждое колено вала приводится к элементу колебательно-
крутильной системы. Так на рис. 2. 18 показана схема приведения одного колена вала к
двум моторным массам, соединенным упругим валом. Методика расчета моторной
массы и ее момента инерции будут рассмотрены в разделе определения
моментов
инерции элементов колебательно-крутильной системы. Здесь же решается задача рас-
чета приведенной длины колена вала ДВС. Элемент колена состоит из двух половинок
шатунных шеек, коренной шейки и двух щек. Поэтому приведенная длина эквивалент-
ного участка вала определится как сумма трех приведенных длин этих элементов:
,2
000
0 щкшшш
llll
+
+
=
(2. 12)
где
() ()
.2;2
0
00
êø
o
øø
o
p
p
êøêøêø
p
p
øøøøøø
J
J
lll
J
J
lll ∆+=∆+=
Величины
кшшш
ll
∆
∆
, являются
длинами участков вала не участвующих в деформации.
Если в качестве диаметра приведенного вала примем диаметр коренной шейки, то
есть ,
0 кш
dD = то .2
0
кшкшкш
lll
∆
+
=
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 55
- 56
- 57
- 58
- 59
- …
- следующая ›
- последняя »
