Морские районы систем обеспечения безопасности мореплавания. Лентарёв А.А. - 18 стр.

одностороннее движение. Зона или линия разделения (Separation zone
or line) – это зона или линия, разделяющая движение судопотоков,
следующих в противоположенных направлениях. Зона или линия
разделения может использоваться также для отделения полосы
движения от прилегающей зоны прибрежного плавания.
     Система разделения линейного типа является наиболее простым
и достаточно эффективным методом разделения встречных
транзитных судопотоков в районах интенсивного судоходства (не
менее 20 судов в сутки). Ширина и длина зон разделения и полос
движения устанавливаются с учетом навигационных, географических,
гидрометеорологических и гидрографических условий, а также
интенсивности судоходства. Вместе с тем размеры зон разделения и
полос движения должны быть ограничены, чтобы суда, не
использующие систему разделения, могли бы свободно проходить в
стороне от неѐ. В узких проходах и других стесненных водах вместо
зоны разделения устанавливаются линии разделения. Часто зоны и,
особенно,      линии      разделения    движения     обставляются
дополнительными СНО, чтобы обеспечить возможность судам более
надежно определять свое место относительно такой зоны или линии.
     В некоторых случаях вместо линии или зоны разделения
используются такие препятствия, как острова, банки, скалы, мели и
отмели или затонувшие суда, которые ограничивают свободное
плавание и обеспечивают естественное разделение встречных
судопотоков.
     Первым и наиболее характерным примером реализации такого
метода является система разделения движения в проливе Ла–Манш
(рис. 1.6).
     В тех местах, где судопотоки различных направлений сходятся в
небольшом месте или в узловой точке, используется метод секторного
разделения смежных систем разделения движения (рис. 1. 7). В
качестве такой узловой точки могут рассматриваться подходы к
портам, места приема лоцманов, места установки подходных буев или
плавучих маяков, входы в фарватеры, каналы, эстуарии и т. п.
Расположение подходных путей в секторных системах разделения,
размеры полос движения и рекомендуемое направление движения в
них определяются характером местных условий. Фактически
секторная система разделения включает в себя несколько систем
разделения линейного типа и обеспечивает их оптимальную
адаптацию к местным условиям судоходства.




                                                               18