Исследование асинхронных двигателей с короткозамкнутым и фазным ротором. Леонтьев Г.А - 10 стр.

                                            10

останавливается. Это обстоятельство вынуждает выбирать двигатель таким об-
разом, чтобы при кратковременной перегрузке не был превышен максимальный
момент. Так как напряжение сети имеет значительные колебания, то наиболь-
ший допустимый момент перегрузки принимают равным 0,85 М макс .
      Механическая характеристика, относящаяся к нормальным условиям ма-
шины, называется естественной механической характеристикой в отличие от
искусственной механической характеристики, какой является, например, ха-
рактеристика двигателя с фазным ротором, когда в цепь ротора включено сопро-
тивление реостата.


         4. СПОСОБЫ ПУСКА АСИНХРОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ


      Важное практическое значение для оценки всех электродвигателей имеют
их пусковые свойства. Эти свойства в основном определяются следующими ве-
личинами:
      пусковым током I пуск ;
      пусковым моментом М       пуск;

      плавностью и экономичностью пускового процесса;
      длительностью пуска.
      В каталогах обычно указывается кратность пусковой величины, т.е. ее от-
ношение к номинальной величине
             I п ус к                   M   п ус к
      kI =              и       kM =                 .                  (12)
             Iн о м                     Мн ом
      Кратность пускового тока определяет перегрузку асинхронного двигателя
по току при пуске и изменяется в пределах от 5 до 7. Кратность пускового мо-
мента обычно изменяется в пределах от 1 до 1,8.
      Основными способами пуска асинхронного двигателя являются:
а) включение в сеть двигателей с короткозамкнутой обмоткой ротора при U пуск=
U ном (прямое включение);