ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
11
б) включение в сеть двигателей с короткозамкнутой обмоткой ротора при пони-
женном напряжении U
пуск
< U
ном
;
в) пуск с помощью реостата, вводимого в цепь ротора двигателя с фазной об-
моткой ротора.
Короткозамкнутые двигатели небольшой и средней мощности разрешает-
ся запускать при номинальном напряжении сети U
ном
, тогда как двигатели
большой мощности пускаются при пониженном напряжении U
пуск
< U
ном
, чтобы
снизить пусковой ток.
При прямом пуске двигателя с короткозамкнутым ротором пусковой ток
превышает номинальный в 4-8 раз. Скачок пускового тока для двигателей боль-
шой мощности вызывает снижение напряжения питающей сети, что плохо ска-
зывается на работе других потребителей. Поэтому прямое включение в сеть
асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором ограничивается. Такой
пуск разрешается для двигателей, номинальная мощность которого составляет
не более 25 % мощности питающего трансформатора. Существует два способа
понижения напряжения у короткозамкнутых асинхронных двигателей:
1. Переключение обмотки статора со “звезды” на “треугольник”.
2. Понижение напряжения автотрансформатором.
Первый способ применим, если в рабочем режиме обмотки статора соеди-
нены “треугольником”. Этот способ и используется в
настоящей работе. При
пуске обмотки статора соединены “звездой” и статор рубильником включается в
сеть. По достижении ротором установившейся скорости обмотки статора пере-
ключаются на соединение “треугольник” – этим и заканчивается пусковой ре-
жим.
Рассмотрим подробнее этот способ пуска. Пусть U
л
–линейное напряже-
ние; U
∧
и U
Δ
– фазные напряжения при соединении обмоток “звездой” и “тре-
угольником”; I
л
∧
, I
ф ∧
, I
л Δ
, I
ф Δ
– пусковые токи в линии и фазах статора
при подключении его “звездой” и “треугольником”. Тогда при соединении об-
мотки “звездой”:
11 б) включение в сеть двигателей с короткозамкнутой обмоткой ротора при пони- женном напряжении U пуск < U ном ; в) пуск с помощью реостата, вводимого в цепь ротора двигателя с фазной об- моткой ротора. Короткозамкнутые двигатели небольшой и средней мощности разрешает- ся запускать при номинальном напряжении сети U ном, тогда как двигатели большой мощности пускаются при пониженном напряжении U пуск < U ном, чтобы снизить пусковой ток. При прямом пуске двигателя с короткозамкнутым ротором пусковой ток превышает номинальный в 4-8 раз. Скачок пускового тока для двигателей боль- шой мощности вызывает снижение напряжения питающей сети, что плохо ска- зывается на работе других потребителей. Поэтому прямое включение в сеть асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором ограничивается. Такой пуск разрешается для двигателей, номинальная мощность которого составляет не более 25 % мощности питающего трансформатора. Существует два способа понижения напряжения у короткозамкнутых асинхронных двигателей: 1. Переключение обмотки статора со “звезды” на “треугольник”. 2. Понижение напряжения автотрансформатором. Первый способ применим, если в рабочем режиме обмотки статора соеди- нены “треугольником”. Этот способ и используется в настоящей работе. При пуске обмотки статора соединены “звездой” и статор рубильником включается в сеть. По достижении ротором установившейся скорости обмотки статора пере- ключаются на соединение “треугольник” – этим и заканчивается пусковой ре- жим. Рассмотрим подробнее этот способ пуска. Пусть U л –линейное напряже- ние; U ∧ и UΔ – фазные напряжения при соединении обмоток “звездой” и “тре- угольником”; I л ∧ ,I ф∧ ,I лΔ ,I фΔ – пусковые токи в линии и фазах статора при подключении его “звездой” и “треугольником”. Тогда при соединении об- мотки “звездой”:
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- …
- следующая ›
- последняя »