Основы надежности и ремонта транспортных средств специального назначения. Леонтьев А.Н - 12 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СибАДИ | Омск

Составители: 

Рубрика: 

11
Упомянутые семейства автомобилей многоцелевого назначения
будут создаваться на базе унифицированных типоразмерных рядов
агрегатов и узлов с применением модульного принципа конструиро-
вания и компоновки. При их создании должна быть обеспечена кон-
структивная преемственность по монтажным характеристикам с се-
рийно выпускаемыми образцами (рис. 3).
Чтобы достичь требуемого технического уровня, по мнению спе-
циалистов ГАБТУ, необходимо внедрять электронику и новые систе-
мы управления движением, снижающие утомляемость водителя; по-
вышать проходимость автомобилей за счет автоматического регули-
рования силы тяги и скорости движения; повышать защищенность и
скрытность (убирать шумы, подбирать окраску и др.); улучшать каче-
ство изготовления и ремонтопригодность машин и расширять функ-
циональные возможности АБШ.
В конструкции машин должны применяться гибкие трансмиссии
с использованием автоматических преобразователей энергии и опти-
мальным подводом мощности к колесным движителям; независимая
подвеска с регулируемыми параметрами; новые типы бескамерных
шин радиальной конструкции с автоматической системой регулиро-
вания в них давления воздуха; бортовые информационно-
управляющие системы с функциями контроля и диагностики, само-
разгружающиеся платформы типа «мультилифт».
Рис. 4. «Мустанги» штурмуют бездорожье
Развитие специальных колесных шасси и колесных тягачей пой-
дет по пути создания многофункциональных платформ, которые бу-

Страницы