Основы надежности и ремонта транспортных средств специального назначения. Леонтьев А.Н - 64 стр.

UptoLike

63
7.1. Изготовление корпусов специзделий
Изготовление корпусов включает в себя почти все виды произ-
водства (технологические переделы), требует применения уникально-
го технологического оборудования, больших производственных пло-
щадей, высокого уровня технологии и квалифицированных рабочих
кадров.
На всех заводах технология изготовления корпусов специзделий
примерно одинакова и отличается конструкциями изделий, програм-
мой выпуска, временем постановки на производство, составом обору-
дования.
Изготовление листовых броневых деталей
Исходные листы, поставляемые от металлургических заводов,
подвергаются термообработке в камерных печах. Затем производится
их вырезка по контуру на газорезательных установках с программным
управлением и срезание фасок газовыми резаками под последующую
сварку основных швов в корпусе.
После газовой резки происходит подкал поверхностей, который
значительно усложняет последующую механическую обработку и
может явиться причиной возникновения трещин при сварке. Для уст-
ранения подкала вырезанные детали подвергались отпуску в камер-
ных печах.
Институт разработал и внедрил новые способы и оборудование
для электроконтактного отпуска кромок с применением индукцион-
ного низкотемпературного нагрева.
Окончательная термообработка, во избежание поводки и короб-
ления производится в мощных закалочных прессах. Отдельные по-
верхности листовых деталей подвергаются механической обработке.
Изготовление закладных узлов
Закладные узлы корпуса: нос, борта евый и правый), днище,
задний мост собираются и свариваются на специализированных ком-
плексно-механизированных участках.
Все участки оборудованы специальными механизированными ус-
тановочными стендами, на которых производятся установка, базиро-
вание и сварка.
Сборка и сварка производятся на специальных механизирован-
ных стендах автоматическими сварочными установками под слоем
флюса или полуавтоматической сваркой в среде углекислого газа.