Основы надежности и ремонта транспортных средств специального назначения. Леонтьев А.Н - 87 стр.

UptoLike

86
применяют для любых металлов. Наиболее распространены оловян-
но-свинцовые мягкие припои. Процесс пайки начинается с очищения
поверхностей от окислов. При применении оловянно-свинцовых при-
поев температура пайки равна 270-310 °С. Широкое применение по-
лучила пайка способом погружения деталей в расплавленный припой.
Пайку твердыми припоями применяют при ремонте трубопроводов и
корпусных деталей, отлитых из чугуна и алюминиевых сплавов. При
твердой пайке чаще применяют медно-цинковые припои. Для пайки
стали рекомендуется припой ЛОК-62-06-04. Для пайки пластин из
быстрорежущей стали к режущему инструменту применяют медно-
никелевые сплавы ГПФ и ГФК. Для пайки электрооборудования при-
меняют серебряные припои. Детали из алюминиевых сплавов при-
паивают алюминиевыми припоями. При пайке медноцинковыми при-
поями в качестве флюса применяют буру. Пайка алюминиевых спла-
вов затрудняется: образованием окисной пленки, низкой устойчиво-
стью поверхностей против коррозии, применением тугоплавких при-
поев. Твердую пайку применяют, если деталь не испытывает ударные
нагрузки.
8.5. Склеивание деталей
Склеивание применяется при ремонте кузовов, замене фрикцион-
ных накладок дисков сцепления и тормозных колодок, при заделке
трещин на корпусных деталях. Соединения, полученные склеиванием,
обладают достаточной герметичностью, водомаслостойкостью, высо-
кой стойкостью к вибрационным и ударным нагрузкам. Надежное со-
единение деталей малой толщины, как правило, возможно только
склеиванием. Склеивание во многих случаях может заменить пайку,
клепку, сварку, посадку с натягом.
При склеивании достигается высокая прочность соединения де-
талей, которая зависит от прилипания клея к поверхности, прочности
клея в сухом состоянии, толщины клеевой пленки. Специфическая ад-
гезия наблюдается при склеивании пористых поверхностей. Механи-
ческая адгезия возникает при склеивании пористых материалов.
Прочность склеивания повышается при уменьшении толщины клее-
вой пленки.
К недостаткам клеевых соединений относятся: незначительная
тепловая стойкость (при температуре выше +90 °С прочность их рез-
ко снижается), склонность к ползучести при длительном воздействии