ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
96
ход свинца, цинка, электроэнергии и стоимость технологических ма-
териалов, сократить производственные площади.
Изучалось влияние низкотемпературной газовой нитроцемента-
ции на износостойкость и контактную прочность шестерен газорас-
пределения из стали 45Х двигателей. Сравнительные испытания се-
рийных (улучшенных) и опытных (азотированных) шестерен, прове-
денные на стенде с замкнутым контуром силового потока, показали,
что кратковременное газовое азотирование повышает износостой-
кость улучшенных зубчатых колес в 2-2,5 раза, контактную и устало-
стную прочность не менее чем в 2 раза. Проведены испытания по
применению низкотемпературной нитроцементации и для других
шестерен, а также исследования влияния кратковременного газового
и ионного азотирования на свойства гильз блока цилиндров двигате-
ля.
За последние годы показатели форсированности тракторных ди-
зелей возросли в несколько раз, что привело к значительному увели-
чению нагрузок на коленчатые валы. Коленчатый вал – самая ответ-
ственная, трудоемкая и дорогостоящая деталь, от которой зависит
срок службы двигателя. Технология термической обработки должна
обеспечить минимальное коробление валов при их изготовлении. Ко-
ренные и шатунные шейки валов должны иметь высокие усталостную
прочность и износостойкость. Проблема изготовления высококачест-
венных коленчатых валов в отрасли решается по следующим направ-
лениям: а) разработка новых прогрессивных материалов (как было
сказано выше, разработаны новые высокопрочные стали 40Х2АФЕ,
45ГРФЕ); б) разработка комплексных (от ковки до окончательной ме-
ханической обработки) технологических процессов изготовления;
в) разработка комплексной технологии термической обработки (про-
межуточный высокий отпуск, закалка шеек с нагревом ТВЧ с враще-
нием, низкий отпуск); г) внедрение новых автоматических установок
конструкции НИИтракторосельхозмаш; д) разработка и широкое вне-
дрение прогрессивной технологии и оборудования для упрочнения
галтелей; е) исследование и разработка технологии кратковременного
газового азотирования и ионного азотирования.
Такой комплекс мероприятий позволит значительно повысить
долговечность коленчатых валов двигателей и сократить выпуск ко-
ленчатых валов в виде запчастей.
Имеются автоматические установки двух типов для закалки шеек
коленчатых валов ТВЧ с вращением. Установка первого типа предна-
значена для закалки шеек коленчатых валов из сталей 45Х и 38ХС. В
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 95
- 96
- 97
- 98
- 99
- …
- следующая ›
- последняя »
