Проектирование регулируемых пересечений. Левашев А.Г - 190 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ИрНИТУ | Иркутск

Составители: 

Рубрика: 

189
БЛАНК ОПРЕДЕЛЕНИЯ ТИПА ДВИЖЕНИЯ НАЛЕВО (Быстрый анализ)
Общая информация
Описание_____________________________________________________________________________
Проверка №1. Количество полос движения налево
Подход к перекрестку
На восток На запад На север На юг
Кол-во полос движения налево 1
Без конфликта (Да / Нет)? Нет
Если кол-во левоповоротных полос > 1, рекомендуется сделать движение налево бесконфликтным.
Для таких подходов дальнейшие расчеты данного бланка не требуются.
Проверка №2. Минимальная интенсивность движения налево
Подход к перекрестку
На восток На запад На север На юг
Интенсивность движения налево 120
Без конфликта (Да / Нет)? Нет
Если интенсивность движения налево более 240 прив.ед/ч, рекомендуется сделать движение налево
бесконфликтным. Для таких подходов дальнейшие расчеты данного бланка не требуются.
Проверка №3. Минимальное произведение интенсивностей конфликтных потоков
Подход к перекрестку
На восток На запад На север На юг
Интенс-ть движ-я налево, V
L
(прив.ед/ч) 120
Интенс-ть против. потока, V
о
(прив.ед/ч) 800
Произведение конфл. потоков, , V
L
* V
о
96000
Кол-во противоположных полос 2
Без конфликта (Да / Нет)? Да
Минимальные значения произведений интенсивностей конфликтных потоков
при определении типа движения налево
Число противоположных полос прямого направления Минимальное произведение
1 50000
2 90000
3 110000
Если произведений интенсивностей конфликтных потоков превышает минимальное значение,
рекомендуется сделать движение налево бесконфликтным. Для таких подходов дальнейшие
расчеты данного бланка не требуются.
Проверка №4. Автомобили, поворачивающие в течение переходного интервала
Подход к перекрестк
у
На восток На запад На север На юг
Интенс-ть движ-я налево, V
L
(прив.ед/ч)
Пропускная способность для автомобилей,
поворачивающих в течение переходного
интервала, 7200/С
Эквивалент левоп-го потока, E
L1
(табл. 4.9)
Без конфликта (Да / Нет)?
Если эквивалент левоповоротного потока (E
L1
) выше 3,5 и интенсивность движения налево больше,
чем пропускная способность автомобилей, поворачивающих в течение переходного интервала,
рекомендуется сделать движение налево бесконфликтным.
Рис. А.2. Определение типа движения налево 
                                                 189

        БЛАНК ОПРЕДЕЛЕНИЯ ТИПА ДВИЖЕНИЯ НАЛЕВО (Быстрый анализ)
  Общая информация
  Описание_____________________________________________________________________________
  Проверка №1. Количество полос движения налево
  Подход к перекрестку                          На восток   На запад     На север       На юг
  Кол-во полос движения налево                     1
  Без конфликта (Да / Нет)?                      Нет
   Если кол-во левоповоротных полос > 1, рекомендуется сделать движение налево бесконфликтным.
   Для таких подходов дальнейшие расчеты данного бланка не требуются.
  Проверка №2. Минимальная интенсивность движения налево
  Подход к перекрестку                       На восток      На запад      На север      На юг
  Интенсивность движения налево                 120
  Без конфликта (Да / Нет)?                     Нет
  Если интенсивность движения налево более 240 прив.ед/ч, рекомендуется сделать движение налево
  бесконфликтным. Для таких подходов дальнейшие расчеты данного бланка не требуются.
  Проверка №3. Минимальное произведение интенсивностей конфликтных потоков
  Подход к перекрестку                          На восток   На запад     На север       На юг
  Интенс-ть движ-я налево, VL (прив.ед/ч)           120
  Интенс-ть против. потока, Vо (прив.ед/ч)          800
  Произведение конфл. потоков, , VL* Vо           96000
  Кол-во противоположных полос                       2
  Без конфликта (Да / Нет)?                         Да
              Минимальные значения произведений интенсивностей конфликтных потоков
                                  при определении типа движения налево
   Число противоположных полос прямого направления             Минимальное произведение
                             1                                           50000
                             2                                           90000
                             3                                           110000
   Если произведений интенсивностей конфликтных потоков превышает минимальное значение,
   рекомендуется сделать движение налево бесконфликтным. Для таких подходов дальнейшие
   расчеты данного бланка не требуются.
  Проверка №4. Автомобили, поворачивающие в течение переходного интервала
  Подход к перекрестку                          На восток   На запад     На север       На юг
  Интенс-ть движ-я налево, VL (прив.ед/ч)
  Пропускная способность для автомобилей,
  поворачивающих в течение переходного
  интервала, 7200/С
  Эквивалент левоп-го потока, EL1 (табл. 4.9)
  Без конфликта (Да / Нет)?
  Если эквивалент левоповоротного потока (EL1) выше 3,5 и интенсивность движения налево больше,
  чем пропускная способность автомобилей, поворачивающих в течение переходного интервала,
  рекомендуется сделать движение налево бесконфликтным.

Рис. А.2. Определение типа движения налево

Страницы