Проектирование регулируемых пересечений. Левашев А.Г - 26 стр.

                                                                25

    Максимальная интенсивность движения на маршрутах, обслуживающих
зоны отдыха, приходится на выходные дни. Кроме того, в целом наибольшие
изменения интенсивности наблюдаются на маршрутах, обслуживающих зоны
отдыха.


                                               Межгородские маршруты
                                  10



                                  5
 Доля от суточной интенсивности




                                       1   6           12            18    24
                                           Маршруты для поездок на отдых
                                  10

                                                                                Среда
                                  5
                                                                                Суббота
                                                                                Воскресенье


                                       1   6           12            18    24
                                                 Местные маршруты
                                  10



                                  5




                                       1   6           12            18    24
                                                       Часы

Рис. 2.3. Изменение интенсивности движения в течение суток [70]

    Основные зависимости изменения часовой интенсивности движения в те-
чение суток представлены на рис. 2.3. Выраженный пик интенсивности в
утренние и вечерние часы характерен для городских маршрутов в будние дни.
При этом вечерний пик интенсивности, как правило, выше утреннего. В выход-