Испытания двигателей внутреннего сгорания и топливной аппаратуры дизелей. Лиханов В.А - 10 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ВГСХА | Киров

Составители: 

Рубрика: 

9
свойств двигателей;
- доводочные испытания проводят в процессе разработки
двигателя для оценки влияния вносимых в него изменений с це-
лью достижения требуемых параметров;
- граничные испытания проводят с целью определения за-
висимостей между предельными значениями параметров двига-
телей и режимов эксплуатации;
- периодические испытания проводят для определения
влияния условий работы на изменение
параметров двигателя с
целью корректировки параметров;
- приемочные, приемо-сдаточные и предъявительские ис-
пытания проводятся при соответствующих условиях с целью оп-
ределения соответствия основных параметров двигателя требо-
ваниям ГОСТов и ТУ.
Содержание периодических, приемочных, приемо-
сдаточных и предъявительских испытаний регламентировано
ГОСТами:
Обработка, оформление и оценка результатов испытаний
проводится с учетом приведения
параметров двигателей к стан-
дартным атмосферным условиям. Ими считаются: атмосферное
давление 101,3 кПа, температура окружающего воздуха 20 °С,
относительная влажность воздуха 50 %, температура топлива
20 °С, плотность топлива 0,83 г/см
3
при 20 °С. 
                              9

свойств двигателей;
     - доводочные испытания проводят в процессе разработки
двигателя для оценки влияния вносимых в него изменений с це-
лью достижения требуемых параметров;
     - граничные испытания проводят с целью определения за-
висимостей между предельными значениями параметров двига-
телей и режимов эксплуатации;
     - периодические испытания проводят для определения
влияния условий работы на изменение параметров двигателя с
целью корректировки параметров;
     - приемочные, приемо-сдаточные и предъявительские ис-
пытания проводятся при соответствующих условиях с целью оп-
ределения соответствия основных параметров двигателя требо-
ваниям ГОСТов и ТУ.
     Содержание      периодических,     приемочных, приемо-
сдаточных и предъявительских испытаний регламентировано
ГОСТами:
     Обработка, оформление и оценка результатов испытаний
проводится с учетом приведения параметров двигателей к стан-
дартным атмосферным условиям. Ими считаются: атмосферное
давление 101,3 кПа, температура окружающего воздуха 20 °С,
относительная влажность воздуха 50 %, температура топлива
20 °С, плотность топлива 0,83 г/см3 при 20 °С.

Страницы