Испытания двигателей внутреннего сгорания и топливной аппаратуры дизелей. Лиханов В.А - 29 стр.

                              28

                          РАБОТА № 2
               2. Регулировочные характеристики

      Назначение характеристики - определение влияния изме-
няющихся режимных или конструктивных факторов на опти-
мальные регулировки и определение влияния регулировок на по-
казатели работы ДВС и ТА.
      Цель работы – изучить устройство и принцип действия
оборудования и приборов, применяемых при стендовых испыта-
ниях ДВС и ТА, освоить методики снятия, расчета опытных дан-
ных и построения регулировочных характеристик, определить
оптимальные значения некоторых регулировочных параметров.
      Задачи работы:
      - изучить методики снятия регулировочных характеристик;
      - изучить устройство и принцип действия оборудования и
приборов, применяемых при снятии регулировочных характери-
стик;
      - на основе проведения стендовых испытаний получить
опытные и расчетные данные параметров, построить регулиро-
вочные характеристики дизеля по установочному углу опереже-
ния впрыскивания топлива, карбюраторного двигателя по углу
опережения зажигания и топливного насоса высокого давления
(ТНВД) по изменению давления начала впрыскивания форсунки;
      - провести анализ характера изменения кривых;
      - определить оптимальные режимы работы и значения регу-
лируемых параметров.


           2.1. Регулировочная характеристика ТНВД
     по изменению давления начала впрыскивания форсунки

     Установите на стенд для испытания топливной аппаратуры
комплект форсунок, отрегулированных на давление начала впры-
скивания 12,5 МПа. Включите стенд, установите заданную посто-
янную частоту вращения и равное ей количество циклов на задат-
чике электронного блока. Зафиксируйте рычаг управления регу-
лятором в положении, соответствующем максимальному скоро-
стному режиму. Нажатием кнопки «Пуск» при включенной кноп-