Испытания двигателей внутреннего сгорания и топливной аппаратуры дизелей. Лиханов В.А - 58 стр.

                             57

             4.2. Скоростная характеристика дизеля

     Регулятор включен.
     Включите стенд, запустите дизель. Установите рычаг
управления регулятором в положении полной подачи топлива
(внешняя скоростная характеристика) или любом промежуточ-
ном положении (частичная скоростная характеристика), нагрузи-
те дизель.
     Уменьшением нагрузки тормозного устройства увеличивай-
те частоту вращения до максимального значения. Определите по-
казания приборов не менее чем при 7 значениях частоты враще-
ния.
     Остановите дизель и выключите стенд. По известным зави-
симостям рассчитайте значения параметров, нанесите данные на
график. Проанализируйте характер изменения кривых.
     Определите частоту вращения начала срабатывания регуля-
тора, максимальную частоту вращения холостого хода, частоту
вращения при максимальном крутящем моменте, коэффициент
запаса крутящего момента. Обозначьте характерные участки ха-
рактеристики.

     Регулятор выключен.
     Включите стенд, запустите дизель. Зафиксируйте рейку на
номинальном режиме (для Д-240 n = 2200 мин-1, Ртор = 5 кг) -
внешняя скоростная характеристика или в промежуточном поло-
жении - частичная скоростная характеристика.
     Изменением нагрузки на валу двигателя изменяйте частоту
вращения, определяйте показания приборов при тех же частотах,
что и в разделе регулятор включен.
     По результатам испытаний рассчитайте значения парамет-
ров работы дизеля, нанесите данные на график и проанализируй-
те их.
     По данным скоростной характеристики дизеля с включен-
ным регулятором постройте регуляторную характеристику дизе-
ля. Обозначьте характерные режимы работы.