Конструкция автотракторных двигателей внутреннего сгорания. Лиханов В.А - 27 стр.

                             27

     Рассмотрите форму опорной поверхности клапанов (фаску)
и детали, удерживающие клапан в головке цилиндров.
     Запомните: во время работы замок клапанов может вра-
щаться для обеспечения равномерного износа торца стержня кла-
пана и рабочей фаски на тарелке клапана.
     7. Изучите устройство распределительного вала. Разбери-
тесь, чем ограничивается осевое перемещение вала. Найдите на
нем кулачки впускных и выпускных клапанов и запомните их че-
редование.
     Обратите внимание на устройство втулок распределитель-
ного вала и их расположение в блок-картере. Уясните конструк-
цию и расположение распределительных шестерен (рис. 1.8, б).
     8. Изучите устройство толкателей и деталей передачи дви-
жения толкателю от распределительного вала, а также штанги,
коромысла, их стоек.
     9. При сборке кривошипно-шатунного и газораспредели-
тельного механизма, необходимо соблюдать следующие техниче-
ские требования:
     - гайки крепления головки цилиндров затягивайте в два
приема с моментом 200...220 Н·м и в последовательности, ука-
занной на рис. 1.2;
     - железоасбестовую прокладку устанавливайте широкой
окантовкой к блоку;
     - шатунные болты затягивайте с моментом 180...200 Н·м;
     - нормальный зазор в стыке новых поршневых колец должен
быть 0,45...0,65 мм, для изношенных маслосъемных он может
быть до 3 мм, а для компрессионных - до 6 мм;
     - шатун с поршнем соединяйте так, чтобы при установке его
в цилиндр камера сгорания была смещена в сторону, противопо-
ложную распределительному валу, а шатун с меткой обозначения
порядкового номера цилиндра - к распределительному валу;
     - нормальный зазор между юбкой поршня и гильзой должен
быть 0,19...0,24 мм, допускается до 0,35 мм, превышение бурта
гильзы над плоскостью блока - 0,06...0,16 мм;
     - компрессионные кольца устанавливайте конусной поверх-
ностью вверх. Стыки колец при установке их на поршень должны
быть смещены относительно друг друга;
     - гайки крепления крышек коренных подшипников затяги-