Пластичные смазки. Лиханов В.А - 22 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ВГСХА | Киров

Составители: 

Рубрика: 

21
температуре + 25 °С и скорости сдвига 300 с
-1
.
Механическая стабильность (mechanical stability). Это
способность смазки сохранять консистенцию и механические
свойства при долговременном воздействии деформации сдвига.
Количественно механическая стабильность выражается из-
менением пенетрации после механического утомления, интен-
сивного перемешивания, которое может осуществляться двумя
способами:
- при многократном продавливании смазки через перфори-
рованную пластинку - оценивается рабочая стабильность (worked
stability);
- при перетирке смазки роликом -
оценивается стабильность
качения (roll stability).
Рабочая стабильность определяется для неработавшей
смазки (UW - unworked) после 60 (W60), 10000 (W10000) и
100000 (W100000) циклов продавливания. Стандартное число пе-
нетрации определяется после 60 циклов. При оценке механиче-
ской стабильности смазки определяется разница пенетрации по-
сле 60 и 100000 циклов. Она выражается через абсолютную вели-
чину ∆P
w
или в % (табл. 2.2).
Таблица 2.2
Оценка механической стабильности смазки по изменению
числа пенетрации
∆P
w
0,1 мм
Характеристика
механической
стабильности
Отличительный признак
смазки
< 30
30…60
61…100
> 100
Очень хорошая
Хорошая
Удовлетворительная
Неудовлетворительная
Li- и Са- комплексные смазки
Li- и Са- смазки
Na- и Na- комплексные смазки
Смеси несовместимых масел
Стабильность качения определяется в машине стабильно-
сти качения «Shell» (Shell Roller) по методу ASTM D 1331 (Roll
Stability Test). Этим испытанием имитируются условия работы
подшипников качения. Смазка перетирается в пустотелом цилин-
дре диаметром 100 мм, валиком массой 5 кг и диаметром 60 мм.
Цилиндр вращается 2 ч со скоростью 160 мин
-1
при определенной 
                               21

температуре + 25 °С и скорости сдвига 300 с-1.
      Механическая стабильность (mechanical stability). Это
способность смазки сохранять консистенцию и механические
свойства при долговременном воздействии деформации сдвига.
      Количественно механическая стабильность выражается из-
менением пенетрации после механического утомления, интен-
сивного перемешивания, которое может осуществляться двумя
способами:
      - при многократном продавливании смазки через перфори-
рованную пластинку - оценивается рабочая стабильность (worked
stability);
      - при перетирке смазки роликом - оценивается стабильность
качения (roll stability).
      Рабочая стабильность определяется для неработавшей
смазки (UW - unworked) после 60 (W60), 10000 (W10000) и
100000 (W100000) циклов продавливания. Стандартное число пе-
нетрации определяется после 60 циклов. При оценке механиче-
ской стабильности смазки определяется разница пенетрации по-
сле 60 и 100000 циклов. Она выражается через абсолютную вели-
чину ∆Pw или в % (табл. 2.2).

                                                      Таблица 2.2
        Оценка механической стабильности смазки по изменению
                         числа пенетрации

               Характеристика
                                      Отличительный признак
∆Pw 0,1 мм      механической
                                             смазки
                стабильности
    < 30        Очень хорошая        Li- и Са- комплексные смазки
   30 60           Хорошая                  Li- и Са- смазки
  61 100      Удовлетворительная     Na- и Na- комплексные смазки
    > 100    Неудовлетворительная     Смеси несовместимых масел

      Стабильность качения определяется в машине стабильно-
сти качения «Shell» (Shell Roller) по методу ASTM D 1331 (Roll
Stability Test). Этим испытанием имитируются условия работы
подшипников качения. Смазка перетирается в пустотелом цилин-
дре диаметром 100 мм, валиком массой 5 кг и диаметром 60 мм.
Цилиндр вращается 2 ч со скоростью 160 мин-1 при определенной

Страницы