Пластичные смазки. Лиханов В.А - 24 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ВГСХА | Киров

Составители: 

Рубрика: 

23
perature limits) - температура, при которой смазка может выпол-
нять свои функции и обладает свойствами, декларируемыми из-
готовителем. Рабочие условия в зонах трения могут быть обу-
словлены и другими факторами, поэтому указанные рабочие тем-
пературы должны приниматься только приблизительно. Свойства
смазки ухудшаются при химическом разложении компонентов
смазки. Например, температура каплепадения смазок на основе
кальциевых комплексных мыл достигает + 250…300 ºС, а хими-
ческое разложение начинается уже при температуре + 160 °С.
Минимальная рабочая температура определяется более четко.
Она ограничивается не температурой застывания смазки, а пока-
зателями консистенции и механических свойств.
Минимальная рабочая температура смазки. При низкой
температуре смазки должны работать без значительного измене-
ния консистенции, липкости и
механических свойств. При весьма
низких температурах используются смазки на основе силиконо-
вого, эфирного или полиальфаолефинового базового масла.
Основным показателем низкотемпературных свойств смазки
является давление течения (flow pressure), определяемое по DIN
51 805. Давление течения в 1400 ГПа считается предельным, бо-
лее твердые смазки уже не пригодны для смазывания. Темпера-
тура, при которой достигается давление течения
смазки в
1400 ГПа, принимается за минимальную рабочую температуру
смазки и определяется по низкотемпературному моменту враще-
ния (low temperature torque) по методу ASTM D 1478 для смазок,
используемых в подшипниках качения.
2.4. Смазывающие свойства
Смазывающие свойства смазок, в отличие от масла, следует
понимать шире, чем способность уменьшать трение и изнашива-
ние. В смазке во время эксплуатации
накапливаются продукты
износа и другие посторонние загрязнения. Они не должны ухуд-
шать смазывающие свойства и увеличивать изнашивание.
Трение и изнашивание при смазывании пластичными смаз-
ками зависят от вязкости и сорта базового масла, от структурных
характеристик и консистенции смазки, от природы и свойств за-
                              23

perature limits) - температура, при которой смазка может выпол-
нять свои функции и обладает свойствами, декларируемыми из-
готовителем. Рабочие условия в зонах трения могут быть обу-
словлены и другими факторами, поэтому указанные рабочие тем-
пературы должны приниматься только приблизительно. Свойства
смазки ухудшаются при химическом разложении компонентов
смазки. Например, температура каплепадения смазок на основе
кальциевых комплексных мыл достигает + 250 300 ºС, а хими-
ческое разложение начинается уже при температуре + 160 °С.
Минимальная рабочая температура определяется более четко.
Она ограничивается не температурой застывания смазки, а пока-
зателями консистенции и механических свойств.
     Минимальная рабочая температура смазки. При низкой
температуре смазки должны работать без значительного измене-
ния консистенции, липкости и механических свойств. При весьма
низких температурах используются смазки на основе силиконо-
вого, эфирного или полиальфаолефинового базового масла.
     Основным показателем низкотемпературных свойств смазки
является давление течения (flow pressure), определяемое по DIN
51 805. Давление течения в 1400 ГПа считается предельным, бо-
лее твердые смазки уже не пригодны для смазывания. Темпера-
тура, при которой достигается давление течения смазки в
1400 ГПа, принимается за минимальную рабочую температуру
смазки и определяется по низкотемпературному моменту враще-
ния (low temperature torque) по методу ASTM D 1478 для смазок,
используемых в подшипниках качения.


                   2.4. Смазывающие свойства

     Смазывающие свойства смазок, в отличие от масла, следует
понимать шире, чем способность уменьшать трение и изнашива-
ние. В смазке во время эксплуатации накапливаются продукты
износа и другие посторонние загрязнения. Они не должны ухуд-
шать смазывающие свойства и увеличивать изнашивание.
     Трение и изнашивание при смазывании пластичными смаз-
ками зависят от вязкости и сорта базового масла, от структурных
характеристик и консистенции смазки, от природы и свойств за-

Страницы