Пластичные смазки. Лиханов В.А - 25 стр.

                              24

густителей, присадок, наполнителей и др.
     В автомобилях наблюдаются два основных вида трения:
трение качения в подшипниках колес и трение скольжения в
узлах ходовой части (шарнирные соединения и др.).
     В подшипниках качения трение при сухих поверхностях бу-
дет наименьшим, а в случае использования густой смазки трение
значительно возрастает. Густая смазка при высокой скорости ка-
чения вызывает потери энергии и перегрев подшипников. Для
смазок подшипников качения важным свойством является спо-
собность подавлять питтинг (выкрашивание).
     Несущая (нагрузочная) способность смазки обеспечива-
ется введением противозадирных присадок (ЕР) и наполнителей.
Смазки ЕР используются для смазывания сильно нагруженных
частей, на которые действуют не только высокие нагрузки, но и
удары, вибрация, абразивные частицы. Такие условия, например,
встречаются в седельном соединении тягача. Определяется на
приборах по оценке смазывающих свойств.
     Влияние вибрации на смазывание. Вибрация нарушает
структуру смазки и проявляется в подшипниках колес, роторов,
валов и шестерен. Высокой прочностью к вибрации отличаются
смазки на основе мочевины и комплексных мыл металлов. Стой-
кость к вибрациям определяется вибрационным трибометром,
созданным «Optimol Olwerke Industrie GmbH» (Munchen), кото-
рым измеряется сила трения и износ поверхности.
     Коллоидная стабильность, синерезис (syneresis) способ-
ность масла не отделяться от загустителя и не вытекать при хра-
нении и работе. Появление небольшого количества выделивше-
гося масла при его хранении не является недостатком. Незначи-
тельное выделение желательно, особенно для смазывания под-
шипников качения. Если масло легко вытекает в процессе рабо-
ты, смазка может потерять большую его часть и повредить меха-
низмы. Слишком большая утечка масла проявляется при непра-
вильном соотношении загустителя и масла, плохой их совмести-
мостью и нестабильностью коллоидной структуры смазки.
     Адгезия (adhesion) и склонность к утечке (leakage). Хоро-
шая адгезия (липкость) способствует прилипанию смазки к кон-
тактирующим поверхностям. Липкость увеличивается присадка-
ми - полимерами большой молекулярной массы, либо базовым