Применение и эксплуатация газобаллонного оборудования. Лиханов В.А - 58 стр.

UptoLike

57
Рис. 3.23. Конструкция редуктора-испарителя низкого давления
ЗАО «Автосистема»:
1 и 2 - штуцеры подвода теплоносителя; 3 и 10 - крышки камеры подогре-
ва; 4 и 24 - электромагниты; 5 - входной штуцер; 6 - полость для теплоно-
сителя; 7 - клапан 1-й ступени; 8 - камера 1-й ступени; 9 - мембрана 1-й
ступени; 11 - прокладка; 12 - седло клапана 2-й ступени; 13 - клапан 2-й
ступени; 14 - камера 2-й ступени; 15 - мембрана 2-й ступени; 16 - рычаг
клапана 2-й ступени; 17- камера атмосферного давления; 18- винт регули-
ровки давления; 19 - торсионная пружина; 20 - канал холостого хода; 21 -
винт регулировки холостого хода; 22 - корпус электромагнитного клапана;
23 -шток электромагнитного входного клапана; 25 - регулировочный винт
2-й ступени; 26 - регулировочная пружина
                                   57




         Рис. 3.23. Конструкция редуктора-испарителя низкого давления
                               ЗАО «Автосистема»:
1 и 2 - штуцеры подвода теплоносителя; 3 и 10 - крышки камеры подогре-
ва; 4 и 24 - электромагниты; 5 - входной штуцер; 6 - полость для теплоно-
сителя; 7 - клапан 1-й ступени; 8 - камера 1-й ступени; 9 - мембрана 1-й
ступени; 11 - прокладка; 12 - седло клапана 2-й ступени; 13 - клапан 2-й
ступени; 14 - камера 2-й ступени; 15 - мембрана 2-й ступени; 16 - рычаг
клапана 2-й ступени; 17- камера атмосферного давления; 18- винт регули-
ровки давления; 19 - торсионная пружина; 20 - канал холостого хода; 21 -
винт регулировки холостого хода; 22 - корпус электромагнитного клапана;
23 -шток электромагнитного входного клапана; 25 - регулировочный винт
                 2-й ступени; 26 - регулировочная пружина