Расчет автомобильных двигателей. Лиханов В.А - 53 стр.

UptoLike

52
5. КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ДВИГАТЕЛЯ
После выполнения динамического расчета производится ки-
нематический расчет рассматриваемого двигателя.
Для достижения этой цели в расчетно-пояснительной запис-
ке необходимо оформить таблицу значений перемещения, скоро-
сти и ускорения поршня, рассчитанных через 20 градусов пово-
рота коленчатого вала (табл. 5.1).
При расчете значений для двигателя с центральным криво-
шипно
-шатунным механизмом следует воспользоваться форму-
лами:
- перемещения поршня

2cos1
4
cos1
R
RSSS
III
;
- скорости поршня
2sin
2
sin
R
RWWW
III
;
- ускорения поршня
J = J
I
+ J
II
= R·
2
·cos
+ R·
2
·
·cos2
.
При расчете значений для двигателя со смещенным криво-
шипно-шатунным механизмом следует воспользоваться форму-
лами:

sin2cos1
4
cos1RSSS
III
;
cos2sin
2
sinRWWW
III
;
J = J
I
+ J
II
= R·
2
·(cos
+
·cos2
+ k·
·sin
),
где е - дезаксиал;
R
e
- величина относительного смещения, k = 0,05…0,15.
Значения тригонометрических функций для выбранного уг-
ла рассчитываются или берутся из таблиц приложений.
Значение радиуса кривошипа
R берется в зависимости от
рассчитанного ранее значения хода поршня
S.
Значение
берется из технической характеристики двигате-
ля или приложения.
                                     52

        5. КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ДВИГАТЕЛЯ

     После выполнения динамического расчета производится ки-
нематический расчет рассматриваемого двигателя.
     Для достижения этой цели в расчетно-пояснительной запис-
ке необходимо оформить таблицу значений перемещения, скоро-
сти и ускорения поршня, рассчитанных через 20 градусов пово-
рота коленчатого вала (табл. 5.1).
     При расчете значений для двигателя с центральным криво-
шипно-шатунным механизмом следует воспользоваться форму-
лами:
     - перемещения поршня
                                                R
            S  S I  S II  R  1  cos         1  cos 2  ;
                                                 4
     - скорости поршня
                                                   R   
                W  WI  WII  R    sin                 sin 2 ;
                                                       2
     - ускорения поршня
               J = JI + JII = R·2·cos  + R·2··cos2.
     При расчете значений для двигателя со смещенным криво-
шипно-шатунным механизмом следует воспользоваться форму-
лами:
                                                                        
     S  S I  S II  R  1  cos     1  cos 2       sin   ;
                                         4                               
                                                                     
        W  WI  WII  R     sin    sin 2      cos   ;
                                            2                         
            J = JI + JII = R· ·(cos +·cos2+ k··sin),
                                  2

     где е - дезаксиал;
          e
       - величина относительного смещения, k = 0,05 0,15.
          R
     Значения тригонометрических функций для выбранного уг-
ла рассчитываются или берутся из таблиц приложений.
     Значение радиуса кривошипа R берется в зависимости от
рассчитанного ранее значения хода поршня S.
     Значение  берется из технической характеристики двигате-
ля или приложения.