Расчет автомобильных двигателей. Лиханов В.А - 54 стр.

                                  53

                                                        Таблица 5.1
                Данные для построения графиков перемещения,
                        скорости и ускорения поршня

  ,     S I,     SII,   S,    WI,     WII,   W,     JI,   JII,    J,
п.к.в.   м         м     м     м/с     м/с    м/с   м/с2   м/с2   м/с2
  0
 20
 40

 320
 340
 360

     По рассчитанным данным строятся графики изменения пе-
ремещения, скорости и ускорения поршня в зависимости от угла
поворота коленчатого вала.
     Для этого ниже свернутой индикаторной диаграммы двига-
теля наносятся координатные оси. Принимая во внимание, что
S = 2·R, проводятся вертикальные линии через точки ВМТ и НМТ
на индикаторной диаграмме и горизонтальные линии, служащие
осями абсцисс графиков. Значения углов поворота коленчатого
вала от 0 до 360 градусов следует равномерно нанести между
этими вертикальными линиями. Линия, проведенная через точку
ВМТ, одновременно является осью ординат графиков.
     Масштаб графиков выбирается с таким расчетом, чтобы
равномерно заполнить имеющееся место.
     На графиках обозначаются составляющие первого и второго
порядков, а также их суммарные значения.
     В расчетно-пояснительной записке проводится анализ полу-
ченных аналитических и графических данных.
     В анализе следует отметить степень соответствия получен-
ных данных перемещения поршня действительному значению,
скорости поршня рекомендуемому для данного типа ДВС значе-
нию и влияние величины и характера изменения ускорения
поршня на механические нагрузки двигателя.
     В конце раздела необходимо оценить влияние кинематиче-
ских параметров КШМ на показатели надежности и долговечно-
сти двигателя.