ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
9
На температурный режим системы водяного охлаждения
оказывает влияние и барометрическое давление окружающей
среды. Так, в горах, где воздух разрежен, температура кипения
воды снижается и увеличивается вероятность ее закипания, осо-
бенно на крутых подъемах, когда двигатель испытывает большие
перегрузки и возрастает отдача теплоты в воду.
Минеральные соли, содержащиеся в воде, образуют
на
внутренней поверхности деталей системы охлаждения накипь,
которая снижает теплопроводность и, как следствие, эффектив-
ность охлаждения (рис. 1).
4
6
8
10
12
14
16
1
2
3
45
Толщина слоя накипи, мм
П
ерерасхо
д
топлива, %
Рис. 1. Зависимость перерасхода топлива от толщины слоя накипи
200
400
600
800
1000
1200
60
120
180
240
300
Время работы двигателя, ч
Вес накипи на одной
радиаторной трубке, мг
0
1
2
Рис. 2. Изменения количества накипи в системе охлаждения, заправ-
ленной водой (кривая 1), водой с антинакипином (кривая 2)
9 На температурный режим системы водяного охлаждения оказывает влияние и барометрическое давление окружающей среды. Так, в горах, где воздух разрежен, температура кипения воды снижается и увеличивается вероятность ее закипания, осо- бенно на крутых подъемах, когда двигатель испытывает большие перегрузки и возрастает отдача теплоты в воду. Минеральные соли, содержащиеся в воде, образуют на внутренней поверхности деталей системы охлаждения накипь, которая снижает теплопроводность и, как следствие, эффектив- ность охлаждения (рис. 1). 16 14 Перерасход топлива, % 12 10 8 6 4 1 2 3 4 5 Толщина слоя накипи, мм Рис. 1. Зависимость перерасхода топлива от толщины слоя накипи 1200 радиаторной трубке, мг 1000 Вес накипи на одной 1 800 600 400 2 200 0 60 120 180 240 300 Время работы двигателя, ч Рис. 2. Изменения количества накипи в системе охлаждения, заправ- ленной водой (кривая 1), водой с антинакипином (кривая 2)
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- …
- следующая ›
- последняя »