Механика вагонов. Лисевич Т.В - 9 стр.

UptoLike

9
Рис.2. Боковые силы, действующие на тележку
[]
F РН
тр
=⋅
μ
(21)
и направляющим усилием У (давление гребня набегающего колеса первой оси тележки
на боковую поверхность). В формуле (21)
Р- вертикальная нагрузка от колеса рельсу, Н, определяемая по формуле
Р
GG
T г
=
+
α
р
8
[
]
Н ; (22)
μ
- коэффициент трения колеса по рельсу (принимаем равным 0,25).
Уравнение проекций этих сил на радиус кривой (см. Рис.2) имеет вид:
()
20
11
0
F НУ
бтр
cos cos
р
βα
−−+=. (23)
Положение центра поворота (точки О) в общем случае находится методом попыток.
Для двухосной тележки разработан график для определения расстояния а от шкворня до