Проектирование механизмов и машин. Лоцманенко В.В - 104 стр.

UptoLike

104
Энергетический КПД машины может быть также определен через ра-
боту или мощность сил вредного сопротивления.
При установившемся режиме работы машины энергетическая характе-
ристика режима имеет вид:
.
F
Q
P
A
A
A
+
=
Отсюда выражаем
.
FP
Q
A
A
A
=
Значение
Q
A
подставляем в (3.73):
,11 ϕ
η
==
=
P
F
P
FP
A
A
A
AA
(3.74)
где ==
P
F
P
F
L
L
A
A
ϕ коэффициент потерь.
Коэффициент потерь показывает, какая часть работы или мощности
сил движущих расходуется на преодоление вредных сопротивлений.
Определяется КПД на установившемся режиме работы машины и вы-
полнении ею полезной работы. В качестве расчетного принимается среднее
значение КПД:
,
1
n
n
i
=
η
η
(3.75)
где
i
η
мгновенное значение КПД ( в i-ом положении механизма),
n
количество рассматриваемых за период положений механизма.
Мгновенный КПД
i
η
позволяет также судить о целесообразности синте-
зированной схемы механизма с точки зрения потерь на трения в его кинема-
тических парах.
Обозначим:
..
,
,
ПВШП
L
L
L
потери мощности на трение в поступа-
тельной, вращательной и высшей кинематических парах соответственно.
С учетом принятых обозначений, результирующая мощность трения в
заданном положении механизма:
,
1
..
1
1
++=
e
ПВ
k
Ш
u
П
F
LLLL (3.76)
      Энергетический КПД машины может быть также определен через ра-
боту или мощность сил вредного сопротивления.
      При установившемся режиме работы машины энергетическая характе-
ристика режима имеет вид:
                                AP = AQ + AF .
     Отсюда выражаем
                                AQ = AP − AF .

     Значение   AQ   подставляем в (3.73):
                    AP − AF    AF
                 η=     P
                            =1− P =1−ϕ ,                (3.74)
                      A        A

        AF LF
где ϕ =     = P − коэффициент потерь.
          P
        A    L
      Коэффициент потерь показывает, какая часть работы или мощности
сил движущих расходуется на преодоление вредных сопротивлений.
      Определяется КПД на установившемся режиме работы машины и вы-
полнении ею полезной работы. В качестве расчетного принимается среднее
значение КПД:
                                     n
                                     ∑ηi
                                η=   1     ,   (3.75)
                                       n
где ηi − мгновенное значение КПД ( в i-ом положении механизма),
    n − количество рассматриваемых за период положений механизма.
   Мгновенный КПД      ηi   позволяет также судить о целесообразности синте-
зированной схемы механизма с точки зрения потерь на трения в его кинема-
тических парах.
     Обозначим: LП , LШ , LВ.П . − потери мощности на трение в поступа-
тельной, вращательной и высшей кинематических парах соответственно.
     С учетом принятых обозначений, результирующая мощность трения в
заданном положении механизма:

                            u      k           e
                     LF = ∑ LП + ∑ LШ + ∑ LВ.П. ,       (3.76)
                            1      1           1




                                       104