ВУЗ:
Составители:
140
Установка инструмента характеризуется коэффициентом смещения
x
:
при нулевой установке
,
0
=
x
при положительной
,
0
>
x
при отрицательной
.
0
<
x
Коэффициент смещения есть смещение инструмента, приходящееся на
единицу модуля зубьев:
,
m
xm
x =
где
−
xm
абсолютное смещение инструмента, мм.
Установка инструмента при нарезании влияет на геометрию и качество
нарезаемого колеса и передачи в целом. Например, надлежащая установка
инструмента позволяет:
1. Избежать подреза зуба нарезаемого колеса.
2. Увеличить толщину ножки зуба и, следовательно, его изгибную
прочность.
3. Увеличить приведенный радиус кривизны в зацеплении, а значит и
нагрузочную способность передачи по контактным напряжениям.
4. Выровнять удельные скольжения зубьев и соответственно - износ
зубьев.
5. Улучшить образование и стойкость масляного клина в зацеплении и
в итоге повысить КПД передачи.
6. "Вписать" передачу в заданное межосевое расстояние.
ПОДРЕЗАНИЕ ЗУБА. МИНИМАЛЬНОЕ ЧИСЛО ЗУБЬЕВ КОЛЕСА БЕЗ
ПОДРЕЗА. УСТРАНЕНИЕ ПОДРЕЗАНИЯ
Подрезание зуба происходит при нарезании способом огибания колеса
с малым числом зубьев при нулевой установке инструмента. При нарезании
инструмент срезает не предусмотренную обработкой часть профиля на ножке
зуба (рис. 5.24). Подрезание ведет к сокращению рабочего участка профиля,
к уменьшению изгибной прочности зуба и коэффициента перекрытия зацеп-
ления.
Рис. 5.24. Подрезание профиля
зуба колеса
Подрезание зуба прямо связано с числом
зубьев нарезаемого колеса.
При нарезании зубьев колеса инстру-
ментом реечного типа при нулевой установке
последнего минимальное число зубьев опре-
деляется соотношением:
Установка инструмента характеризуется коэффициентом смещения x :
при нулевой установке x = 0, при положительной x > 0, при отрицательной
x < 0.
Коэффициент смещения есть смещение инструмента, приходящееся на
единицу модуля зубьев:
xm
x= ,
m
где xm − абсолютное смещение инструмента, мм.
Установка инструмента при нарезании влияет на геометрию и качество
нарезаемого колеса и передачи в целом. Например, надлежащая установка
инструмента позволяет:
1. Избежать подреза зуба нарезаемого колеса.
2. Увеличить толщину ножки зуба и, следовательно, его изгибную
прочность.
3. Увеличить приведенный радиус кривизны в зацеплении, а значит и
нагрузочную способность передачи по контактным напряжениям.
4. Выровнять удельные скольжения зубьев и соответственно - износ
зубьев.
5. Улучшить образование и стойкость масляного клина в зацеплении и
в итоге повысить КПД передачи.
6. "Вписать" передачу в заданное межосевое расстояние.
ПОДРЕЗАНИЕ ЗУБА. МИНИМАЛЬНОЕ ЧИСЛО ЗУБЬЕВ КОЛЕСА БЕЗ
ПОДРЕЗА. УСТРАНЕНИЕ ПОДРЕЗАНИЯ
Подрезание зуба происходит при нарезании способом огибания колеса
с малым числом зубьев при нулевой установке инструмента. При нарезании
инструмент срезает не предусмотренную обработкой часть профиля на ножке
зуба (рис. 5.24). Подрезание ведет к сокращению рабочего участка профиля,
к уменьшению изгибной прочности зуба и коэффициента перекрытия зацеп-
ления.
Подрезание зуба прямо связано с числом
зубьев нарезаемого колеса.
При нарезании зубьев колеса инстру-
ментом реечного типа при нулевой установке
последнего минимальное число зубьев опре-
деляется соотношением:
Рис. 5.24. Подрезание профиля
зуба колеса
140
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 138
- 139
- 140
- 141
- 142
- …
- следующая ›
- последняя »
