ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
11
П. Скольжение контактирующих поверхностей зубьев
сопровождается износом этих поверхностей.
Обратимся к рис. 6.1, на котором изображены две
контактирующие между собой пластинки - 1 и 2.
Рис. 6.1. К исследованию скольжения профилей
Пусть пластинка 1 скользит по пластинке 2. При одинаковых
материалах поверхностей скольжения быстрее изнашивается
пластинка 1.
Износ поверхностей характери-зуется величиной коэффициентов
удельного скольжения
ϑ
- чем больше этот коэффициент, тем
интенсивнее износ.
При длине
1
l
и
2
l
участков износа коэффициенты удельного
скольжения равны:
2
12
2
1
21
1
,
l
ll
l
ll
−
=
−
=
ϑ
ϑ
(6.1)
Для эвольвентного зацепления соотношения (6.1) приводятся к
виду:
,1
)(,
1
2
2
1
2
1
2
1
2
1
z
z
TN
TN
а
TN
TN
z
z
⋅−=
−=
ϑ
ϑ
(6.2)
где
−
2
1
,
z
z
числа зубьев колеса передачи,
N
1
T, N
2
T - отрезки, на которые делится теоретическая линия
зацепления N
1
N
2
контактной точкой Т.
Формула (6.2 а) для расчета коэффициентов удельного
скольжения
1
ϑ
на поверхности зуба колеса 1 получена с учетом
того, что зубья малого колеса зацепляются в передаточное число раз
11 П. Скольжение контактирующих поверхностей зубьев сопровождается износом этих поверхностей. Обратимся к рис. 6.1, на котором изображены две контактирующие между собой пластинки - 1 и 2. Рис. 6.1. К исследованию скольжения профилей Пусть пластинка 1 скользит по пластинке 2. При одинаковых материалах поверхностей скольжения быстрее изнашивается пластинка 1. Износ поверхностей характери-зуется величиной коэффициентов удельного скольжения ϑ - чем больше этот коэффициент, тем интенсивнее износ. При длине l1 и l2 участков износа коэффициенты удельного скольжения равны: l1 −l2 ϑ1 = , l1 (6.1) l −l ϑ2 = 2 1 l2 Для эвольвентного зацепления соотношения (6.1) приводятся к виду: z2 N 2T ϑ1 = − , (а ) z1 N1T (6.2) NT z ϑ2 = 1 − 1 ⋅ 2 , N 2T z1 где z1, z 2 − числа зубьев колеса передачи, N 1T, N 2T - отрезки, на которые делится теоретическая линия зацепления N1N2 контактной точкой Т. Формула (6.2 а) для расчета коэффициентов удельного скольжения ϑ1 на поверхности зуба колеса 1 получена с учетом того, что зубья малого колеса зацепляются в передаточное число раз
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- …
- следующая ›
- последняя »