ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
11
П. Скольжение контактирующих поверхностей зубьев
сопровождается износом этих поверхностей.
Обратимся к рис. 6.1, на котором изображены две
контактирующие между собой пластинки - 1 и 2.
Рис. 6.1. К исследованию скольжения профилей
Пусть пластинка 1 скользит по пластинке 2. При одинаковых
материалах поверхностей скольжения быстрее изнашивается
пластинка 1.
Износ поверхностей характери-зуется величиной коэффициентов
удельного скольжения
ϑ
- чем больше этот коэффициент, тем
интенсивнее износ.
При длине
1
l
и
2
l
участков износа коэффициенты удельного
скольжения равны:
2
12
2
1
21
1
,
l
ll
l
ll
−
=
−
=
ϑ
ϑ
(6.1)
Для эвольвентного зацепления соотношения (6.1) приводятся к
виду:
,1
)(,
1
2
2
1
2
1
2
1
2
1
z
z
TN
TN
а
TN
TN
z
z
⋅−=
−=
ϑ
ϑ
(6.2)
где
−
2
1
,
z
z
числа зубьев колеса передачи,
N
1
T, N
2
T - отрезки, на которые делится теоретическая линия
зацепления N
1
N
2
контактной точкой Т.
Формула (6.2 а) для расчета коэффициентов удельного
скольжения
1
ϑ
на поверхности зуба колеса 1 получена с учетом
того, что зубья малого колеса зацепляются в передаточное число раз
11
П. Скольжение контактирующих поверхностей зубьев
сопровождается износом этих поверхностей.
Обратимся к рис. 6.1, на котором изображены две
контактирующие между собой пластинки - 1 и 2.
Рис. 6.1. К исследованию скольжения профилей
Пусть пластинка 1 скользит по пластинке 2. При одинаковых
материалах поверхностей скольжения быстрее изнашивается
пластинка 1.
Износ поверхностей характери-зуется величиной коэффициентов
удельного скольжения ϑ - чем больше этот коэффициент, тем
интенсивнее износ.
При длине l1 и l2 участков износа коэффициенты удельного
скольжения равны:
l1 −l2
ϑ1 = ,
l1
(6.1)
l −l
ϑ2 = 2 1
l2
Для эвольвентного зацепления соотношения (6.1) приводятся к
виду:
z2 N 2T
ϑ1 = − , (а )
z1 N1T
(6.2)
NT z
ϑ2 = 1 − 1 ⋅ 2 ,
N 2T z1
где z1, z 2 − числа зубьев колеса передачи,
N 1T, N 2T - отрезки, на которые делится теоретическая линия
зацепления N1N2 контактной точкой Т.
Формула (6.2 а) для расчета коэффициентов удельного
скольжения ϑ1 на поверхности зуба колеса 1 получена с учетом
того, что зубья малого колеса зацепляются в передаточное число раз
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- …
- следующая ›
- последняя »
