Безопасность автотранспортных средств. Ломакин В.В - 150 стр.

Для изготовления фильтров используются материалы органического
происхождения и искусственные. К органическим материалам относится
хлопок, шерсть. Они имеют низкую термостойкость, высокую влагоемкость.
Общим недостатком всех фильтрующих материалов органического
происхождения является их подверженность гнилостным процессам и
отрицательному действию влаги. К синтетическим и минеральным
материалам относятся: нитрон, имеющий высокую стойкость к воздействию
температур, кислот и щелочей; хлоран, имеющий низкую термостойкость, но
высокую химическую стойкость; капрон, характеризующийся высокой
устойчивостью к истиранию; оксалон, имеющий высокую термостойкость;
стекловолокно и асбест, отличающиеся высокой термостойкостью, и др.
Высокие показатели пылеулавливающих, прочностных и регенерационных
параметров имеет фильтрующий материал из лавсана.
Широкое применение в фильтрах с импульсной продувкой воздуха при
регенерации фильтра получили нетканые иглопробивные лавсановые
фильтрующие материалы. Эти материалы получают уплотнением волокон с
последующей прошивкой или иглопрокалыванием.
Недостатком таких фильтрующих материалов является прохождение более
мелких частиц пыли через отверстия, образованные иглами.
 Существенным недостатком фильтров из любого фильтрующего материала
 является необходимость их замены или технического обслуживания с целью
 регенерации (восстановления) фильтрующего материала. Частичная
 регенерация фильтра может быть проведена непосредственно в системе
 вентиляции обратной продувкой фильтрующего материала очищенным
 воздухом из кабины автомобиля или струйной локальной продувкой воздухом
 от компрессора с предварительной очисткой сжатого воздуха от паров воды и
 масла.
 Конструкция фильтров из тканых или нетканых фильтрующих материалов
 для систем вентиляции кабин должна иметь максимальную поверхность
 фильтрации при минимальных размерах и аэродинамическом сопротивлении.
 Установка фильтра в кабине и его смена должны быть удобными и
 обеспечивать надежную герметичность по периметру фильтра.

     1.13.2. Вибрационная комфортабельность

С точки зрения реакции на механические возбуждения человек представляет
собой некоторую механическую систему. При этом различные внутренние
органы и отдельные части тела человека можно рассматривать как массы,
соединенные между собой упругими связями с включением параллельных
сопротивлений.
Относительные перемещения частей тела человека приводят к напряжениям в
связках между этими частями и взаимному соударению и надавливанию.
Такая вязкоупругая механическая система обладает собственными частотами
и достаточно ярко выраженными резонансными свойствами. Резонансные
частоты отдельных частей тела человека следующие: голова – 12...27 Гц,
                                                                       150