Безопасность автотранспортных средств. Ломакин В.В - 225 стр.

может сдвинуть детское сиденье и нанести травму ребенку. Не рекомендуем
также перевозить на пассажирском сиденье детей до 13 лет ростом ниже 150
см, т. к. отрывающаяся с огромной скоростью подушка безопасности может
ударить его в голову, что приведет к фатальным результатам.




Рис. 2.3.17. Схема действия подушки безопасности

Существуют различные степени защиты подушек безопасности. Так
американское Национальное управление безопасности на дорогах NHTSA
(National Highway Traffic Sufety Administration) разработал «звездную» шкалу
оценки этого параметра. Количество набранных при испытаниях звездочек
означает процент получения людьми серьезного ущерба при фронтальном
столкновении автомобиля (под серьезным ущербом подразумевается
необходимость немедленной госпитализации с угрозой для жизни):
***** — 10% или менее вероятность серьезного повреждения
**** — 11-20% вероятность серьезного повреждения
***    — 21-35% вероятность серьезного повреждения
**     — 36-45% вероятность серьезного повреждения.
*      — 46% или выше вероятность серьезного повреждения.
Но главным недостатком подушки безопасности является то, что она
работает отдельно от ремня безопасности. Исследования, проведенные в
Хайдельбергском университете и уже упоминавшейся NHTSA, убедительно
доказали, что при тяжелых авариях, спасая жизнь человеку, сильные травмы
его телу наносит сам ремень безопасности — от его воздействия остаются
долго не заживающие ссадины и синяки.
Ремни с ограничителем силы натяжения в получившие аббревиатуру PRS
(Puogammed Restraint System) уже используются на автомобилях Renault
Megane с 1995 года. Создавая второе поколение PRS II, французские
производители решили связать в одно целое подушку и ремень безопасности.
                                                                         225